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いつか… 2001年07月23日(月) 01時08分  あらかると はじめまして｡ポルシェのことをいろいろ調べていてこのページにたどり着きました。ポルシェって買った後のメインテナンスが大変そうでデザインに惹かれつつ敬遠していたのです､このHPを見てまた買いたいという気がしてきました(笑)。いつかポルシェを買うことになったときによろしくお願いします。

初めまして 2001年07月23日(月) 07時29分 ぽるたん 初めまして。オヤジさんの所に通える人や、関東近辺の人は信頼できる所にポルの相談出来ていいですね。こっちは田舎（東北）なんで大変です。知り合いなんかロム・チューンを頼んで送ったのに返事も無くただ何日も待たされてるとか・・なんかレブ変更も全部ウソだったらしく困ってました。まっ、その人は前にもそんなことが有り弁護士に頼んで事なきに終わりましたが、（そのショップは潰れた）ですから、相談事に乗って貰えるここの掲示板は大変貴重です。これからも田舎の人のためにもがんばって下さい。（あー。一度はそちらに行きたいですネ）

富士山麓オヤジ泣く？ 2001年08月14日(火) 15時29分  おやじ 去る11日富士スピ−ドウエイで行われた、ポルシェのイベント、見物と実益を兼ね、用意万端整えて、喜び勇んで出掛けた。心配された渋滞も無く、無事現地に着いたが肝心の天候は曇り、雲行きは少々怪しい。さすがに富士の広いパドックも、色とりどりの様々なポルシェであふれ、その雰囲気は最高、早速店開きの準備を行い、さあ、これから商売と気合を入れた所でポツリ、ポツリ、この所1ヶ月以上雨に会った事も無いのに、なんちゅう不運、店も半分に縮小して継続したが、雨足が強くなる分、客足は遠のき、売上は予想の半分、商品は濡れるわで最悪やったな。お陰で雨中の高速コ−ス上でスピンを繰りかえしつつ、健闘するポルシェの走りぷりをゆっくり見物できた。 2001年08月14日(火) 22時28分  非合法914 え−−？雨ですか？北海道はやっと夏か、、と言う位の天気でしたが、、きっと仕事を忘れてポルシェの走る姿を見ろ、という事でしょう。ご苦労様です。 2001年08月15日(水) 00時41分  リムガリッ  おやじさん、遠くまでお疲れさまでした！当日は、カレラカップのキャップとうちのがワッペン２枚購入させていただきました。やっぱり関西弁はいいですねぇ。(^^)また掲示板では、よろしくお願いします。 2001年08月13日(月) 12時55分  90c2 富士スピードウェイ、行きました。おやじさんの所の出店（・・？）にもいってきました。徹夜で走っていったので（ひどい渋滞でしたが）眠くて意識がもうろうとしながらお店の方に伺ったのですが、これと決める気力が無くふらふらと見てまわっていましたが、最終的に５ミリスぺーサーを２枚買ってかえりました。おやじさんに”何か買って”と書かれてしまったので思い付きで買ってかえりましたが、次の日に使ってみるとなかなかいい精度で作ってあるのに感心しました。あれで１２００円では納得です。買って得した気分です。初、日の出のおやじ体験は一瞬でしたが、なんとなくお客さんが集まってくるのがわかるような気がしました。これからもお元気でがんばって下さい。 1年08月14日(火) 13時03分  おやじ 雨の中、御来店頂き有り難う御座いました。スペ−サ−良く売れなかったので、若い御客様に買って頂いたのは、良く覚えています。

個人輸入 2001年08月22日(水) 23時54分   993K みなさんこんばんは。部品を安く購入するために海外からの個人輸入（K's Speed や　performanceなどから)をされた経験のある方いらっしゃいますか？K's Speedからの購入しようと思うのですが、不安もあります。何か情報・アドバイスがあれば教えてください。 2001年08月23日(木) 00時13分  Tempo  両方で購入経験がありますが、K's Speedは、見積もりも正確丁寧で、納期も早く確実です。また、カタログに無い部品類も、見積もり、取り寄せが可能で、万が一、それが他社より高い場合は、安い方で買うことを勧めてくれるくらいです。何より、見積もり、メールでの問い合わせを、全て日本語（日本人）で行えるのが安心です。Performande（AUTOMOTION）は、時々、間違った部品が届いたりしますが、英語（メール）でのコミュニケーションができれば、問題無いと思います。 2001年08月23日(木) 09時14分  おやじ この質問は良く有ります。事実、安い外国製品の通販による購入は興味をそそられます。ワシの所でも使用するパ−ツや販売用のパ−ツの大半は、海外からの仕入れです。しかし価格は全ての商品が安い訳ではなく、ポルシェの純正パ−ツは逆に国内で購入するより高くつきます。高い送料や、間違いによる返品や不良品のクレ−ム処理、代金決済のトラブル等、リスクも有りますので、慎重に・・・

アランジョンソンハンドル届きました！ 2001年09月06日(木) 21時20分  Upon おやじさん、ありがとうございました。アランジョンソンのハンドル、無事届きました。実物を見たら想像以上に素敵なハンドルでした。そして何よりも感動したのが、おやじさんの方でボスの取り付けまでして下さったのですね。またボスを取り付けた状態でパッケージに入るようパッケージを改造までして下さって感謝しております。本当に良心的な姿勢ですね。そんなおやじさんの存在を知ることが出来て嬉しいです。 2001年09月07日(金) 09時28分   おやじ 有り難う御座います。実の所このハンドル仕入れ価格が大幅に値上がりし、儲けは殆ど有りません。しかし、ご丁寧な言葉を頂き儲けは無くても、大変嬉しいです。

オヤジのうんちく！！ 2001年09月12日(水) 14時04分  西宮の４Ｓ おやじさんこんにちは。西宮の４Ｓです　いつもお世話様です　ところでそろそろオヤジのうんちくの執筆はいかがでしょうか　いつも忙しいのはよーくわかっておりますが日の出モータース全国１００万人のファンはみんなうんちく待っていますよ　是非ともお待ち申し上げています　署名が１００名くらい集まれば書いてくれるのかな？　とりあえず署名ＮＯ．１　西宮の４Ｓ。　続きはクリンパーさんよろしく。 2001年09月12日(水) 18時02分   クリンパー 京都地区代表（？）して私からもお願いします（笑）　しかし親父さんとこ忙しそうやから無理かな?？気長に待ってます。 2001年09月13日(木) 08時23分  おやじ 皆様のご期待に添えなくて、申し訳有りません。約２年前ジリ貧に成りつつ有った、このポルシェ商売の打開策として開いたＨＰが思いもしなかった、追い風になり、仕事の量が増えるし、話題にも事欠いて本業？の執筆活動が出来なくなったのが事実じゃ。このまま終わる訳には行かんと思う、そこで御願いが有るのですが、皆様方のご希望の話題を聞かせて欲しいのですが、宜しくお願いします。 2001年09月13日(木) 11時59分  西宮の４Ｓ  ではとりあえず前回の続きでいかがでしょうか？エンジンオイルについて２でどうですか？ 2001年09月13日(木) 12時13分  86タルガ おやじのうんちく　「第9回　エンジンオイルについて」と書いてあるので、ミッションオイルとブレーキオイルのうんちくや、交換時期も宜しくお願いします。あと　ポルシェシンクロとボーグワーナーの違いと扱い方も教えて下さい。沢山注文して申し訳ないのですが、ターボのうんちく、扱い注意点にも興味有りますので、宜しくお願いします。

有り難うございました 2001年09月09日(日) 23時30分  ＩＯ 来る途中にマフラーが外れた様な音が．．．の件でお世話になりました、超可愛い嫁さん？（今、嫁さんが隣に居るので．．）を連れて現れたイエローの９３０ＳＣです。連絡もせずに突然お邪魔したのにも関わらず、ユーモアたっぷりに対応して頂きまして、有難うございました。私は整備等、自分で余りやらないタイプでして（アイドリング調整とオイルを足すくらいは出来ます．．．）これから、色々とお世話になると思いますので今後ともヨロシクお願い致します。今日頂いたボディーカバーの方も手触りが良くてｇｏｏｄです。噂の特製タオルも！！ところで、今のポルシェが腐ってしまったら（何年先の事かな？）ＶＷのバスに乗るのが新たな夢の一つのなんですが、おやじさんのところはＶＷバスも得意分野なんでしょうか？ 2001年09月10日(月) 10時28分  おやじ 良く分かります、家計の敵、ポルシェを維持して行くには、時には御世辞も必要でしょう。空冷フラット６、４なら何でも興味有ります。 2001年09月11日(火) 08時05分  bimo大好き 大昔我が家にあった，コルト６００や三菱５００が最近妙に気になります。同じ空冷ボクサーで１／３ポルとして。どこかに埋もれていないかな??と思うこの頃です。　それにしても同じ空冷ボクサーでもなぜポルばかりがオイル漏れが話題になるのでしょうかね？　前出の２車，２ＣＶ，ビートルではあまり聞かないのに。熱量が大きいから？余談失礼。

あかん！充電してへん！ 2001年09月20日(木) 03時07分  D  もちろんここが駆け込み寺なのでいろいろトラブルが集まってくるだけで、日頃は小さなトラブルなら楽しみながら対処できる程度のものですよ、ね？なにより駆動系のトラブルはめったに起こりませんからね。止まってしまうようなトラブルは大抵電気系ですね。さて、その止まってしまいそうな電気系のトラブルなんですが（笑）バッテリー交換しても電圧が（特に夜間）ダウンしてしまいエンスト寸前になってしまいます。やはりレギュレータは新品でも初期不良が多いのでしょうか！？明日緊急ピットインさせますので、再度よろしくお願いします、親父さん！

ご紹介どうもでした 2001年09月20日(木) 08時58分   たか 先週、オルタのＯＨの件でアユカワ様にご相談した、埼玉のたかです。その後、ご紹介して頂いた、埼玉のショップ（こんな自宅から近くにこんなお店が）から、昨日無事、退院してきました。自分で最初に行った店の見積もりの約半額で経済的にも助かりました。この場をお借りして、お礼を申し上げます。過去にも何回となく、オヤジさんを始め、ここの掲示板の方に助けて頂いております。場所がらなかなかオヤジさんのところにお伺いできませんが、いつかきっとお邪魔いたします。ポルに乗ってまだ２年の初心者ですが、このような、仲間ができるのが何故がうれしい今日この頃です。

いいショップは・・・ 2001年09月21日(金) 15時05分  こうじ  どうか教えてください。広島県福山市にポルシェのいいショップがあれば教えてください。よろしくお願いします。 2001年09月26日(水) 09時44分  70年　911Ｓ 岡山市にスピードラインと言う、ショップがあります。私もそこでエンジンのフルオーバーホールをしました。仕事は完璧。値段もかなり良心的でした。スタッフの方の感じが良く、広島ナンバーや、福山ナンバーのポルシェの車も結構、入ってます。一度、覗いてみては？

ＲＳのリアカーペット 2001年09月25日(火) 18時04分   クリンパー 親父さん、こんちわ！ＲＳみたくスッキリ２シーターにしたいんですがあんなリアカーペットみたいなんは入手可能なんでしょうか？　やっぱ有っても高いんやろな?、純正じゃなくてもイイんですがね。 2001年09月26日(水) 08時40分  おやじ ルイビトン、またはアルマ?ニ等のカ?ペット生地を買ってきて、裁断し自分で張るんですわ。器用な貴方なら出来るでしょう。 2001年09月26日(水) 08時50分  クリンパー うぐっ！なんかどんどん趣味の悪い車になっていく様な気がする。親父さんのアイディア頂きます！（せ?へんっちゅうねん！）また涼しくなったんで遊びに寄せてもらいます、そん時はよろしくです！ 2001年09月26日(水) 12時23分  西宮の４Ｓ  うちの車はこの間おやじさんにシャネルの内装にしてもらいましたけど、気に入っていますよ。 2001年09月26日(水) 12時50分  クリンパー  西宮の４Ｓさん　「車酔いしませんか？」（笑）

長期保管 2001年09月26日(水) 19時31分  KOMO  5年程長期保管するつもりですが､エンジンは掛けずに放置せよ〔ガソリン腐の為黒煙異常燃焼〕とのことでしたが、ボディは若干ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしておいた方が､足回り等には良いのでしょうか。アドバイス御願いします。 2001年09月27日(木) 07時45分   おやじ    そこまでする必要は無いと思います。止めてる方が足回りの負担が少ないからです。

見るたびに．．． 2001年10月02日(火) 18時26分    86カレーラ  newスカイラインと９９６のウィンカーの位置と形がそっくり。と、思ったのは、私だけではないでしよう．．．．（フロントですっ) エスティマとぷじょ-のライトが．．．．．．．newシーマとベンツのグリルが．．．．．偶然ってこわい?(＾＾；

ちゃんと歩きました 2001年10月09日(火) 12時43分  narrow911RSv 日曜日はお世話になりました。おやじさんへ報告ですが、新金岡の駅まで娘はちゃんと歩きました。案の定途中で「ダッコ」と言ってきましたが、「おやじさんと駅まで歩くって指切りしたしょ」と言うと機嫌よく歩いていました。その後は自宅までの30分程の距離もきっちり歩きました。ポルシェの事だけでなく、子育てもおやじさんに聞くと良いですね。P.S. 車検お手数かけますが宜しくお願いします。　整備して元気になって戻ってくる事を楽しみにしています。

相場について 2001年10月10日(水) 16時17分  RSほしい！ はじめまして。私は964or993RSの購入を真剣に考えている者です。しかし、貧乏のため相場が下がってくるのを気長に待っておりました。ところがここ1?2年964RSの値段が下がってないように思います。あの73カレラのように高騰してしまっては今までの努力が水の泡です。今が底値なのでしょうか？どうか教えて下さい。また、993RSは今後どの程度まで相場が下がりそうでしょうか？無理な質問をすみません・・・しかし、どうしてもほしいので・・・善きアドバイス宜しくお願いします。 2001年10月10日(水) 20時30分  神様！ 本当に欲しいのであれば、その時が、底値、でしょう。本当に欲しいのであれば、その時より安い、品物、が有ったとしても、後悔はしないはずです。本当に、欲しいのか、もう一度よ-く考えて、結論を出すのは、あなた、です。（結論は、出てるのでは？） 2001年10月10日(水) 21時47分    Starkey 964RSに乗ってます。不景気も続いていますし、意外とタマ数はあって、乗り換えやらいろんな事情で今後手放す人が次々出てくると思いますから、もっと下がるような気もします。964RSなら売値ベースで500万台からあるということは業者買い取り価格はマイナス●●●万ぐらい。店に並ぶ個体を探すより今持っている人を狙うといいかもしれません。特に良い個体は大体“知り合いのつて”を渡っていくような気がします（おやじさん済みません）。ところで知り合いが993RSですが、964RSと比べて結構違いますよ。993が高くて買えないから964、といったものでも無いと思いますが。。。？ 2001年10月11日(木) 07時46分  おやじ  ９６４ＲＳはまだ下がると思います。中古市場に流通してる車で掘り出し物は有りませんので慎重に・・・ 2001年10月11日(木) 10時37分  P2  私は993RSをお勧めします。相場は高値安定ですが今後も値崩れはしないと思われますので高い買い物になりますが、後年この車は空冷最終ということもあり、絶対コレクターズアイテムになると思われます。長く所有するなら・・・993RS・・・皆さんどう思います？

キャタライザー 2001年11月03日(土) 14時07分  kintaro  キャタライザーとは何ですか付いてるのと無いのではどう違うのですか？ 2001年11月03日(土) 15時30分   はるこ ネコ（ｃａｔ）の形をして、吸気系のエアフィルターの次についているものです。吸気をきれいにして、エンジンにクリーンな燃焼ガスを送る働きをします。取り外すと若干パワーが上がりますよ。 2001年11月03日(土) 20時35分  Starkeｙ  おいおい、煽りか？（笑）ここはそういう掲示板じゃないけどな? 2001年11月04日(日) 00時33分  はるこ  失礼、レスthanks　＞Starkeyさん 2001年11月04日(日) 17時02分  kintaro ありがとうございます。よく分かりました。でもこの前おやじさんとこでこんな線いらんゆうて抜いてたみたいなんですけど・・・・・ 2001年11月05日(月) 07時50分  おやじ  配線やEXランプ点灯システムは法改正で不要になりましたが、触媒は必要です。

整備書 2001年11月13日(火) 00時56分  さんごろ はじめまして。356SCに乗っております。手ごろな価格の整備書を探しています。本物の整備書は、5万位するらしくとても手が出ません。エンジン周りのデータがあればよいのですが・・・。よろしくおねがいします。 2001年11月13日(火) 08時02分   おやじ 以前は見かけたのですが、近頃見なくなりました。メ?カ?から出てるスペックブックは役に立ちますが、絶版の様です。

ガソリン添加剤について 2001年11月15日(木) 14時53分  埼玉のＴ．Ｏ 私は給油の際に車にはガソリン添加剤を入れています。（家内の軽自動車にも）この所のガソリンは、ハイオクでも給油所によって質が違うように感じられるからです。昔は（昭和43年頃）オクタン価100を各社がテレビでコマーシャルをしていた事を思い出します。東京・埼玉辺りではハイオクガソリン1Ｌ当たり102円?109円まで販売店によって異なりますが、違いを感じる事が有りました。いったいハイオククラスのオクタン価は現在はどの位のものなのでしょうか？ポルシェ等のスポーツカーのエンジンにはそれなりの質の燃料が望まれるのではないのでしょうか？それ以後私はガソリン添加剤を入れています。体感的に違います。触媒への影響は有りますか？ 2001年11月16日(金) 15時37分  おやじ ポルシェのエンジンどうも最大の御得意さんのアメリカの市販のガソリンのオクタン価に合わせてる様で、一番高価なス?パ?プレミアムと称して売られてるのが９１オクタンぐらいかな、（日本のレギュラ-とほぼ同等と思われる）その為か多種多様のアンチノック添加剤が売られており、これさえあればどんな田舎でも、国境を越えても大丈夫と思われる。しかし日本のような狭い島国では、全国何処でも良質均質のガソリンが供給されるので、添加剤は必要ないと思います。ポルシェ964以降の車は高圧縮でもノッキングを防ぐシステムが付いてるので、各自ハイオクかレギュラ?好きなガソリンを選べば良いとおもいます。ガソリンスタンドの店員にレギュラ?のオクタン価を聞いても、大概は怪訝な顔をして「分かりません」としか答えてくれないので、何方か詳しい方教えて下さい。 2001年11月17日(土) 11時53分  埼玉のＴ．Ｏ ご丁寧な返信を頂きまして有難うございました。20年程前カート（レーシングカート）仲間の中にガソリンスタンドの所長さんがおりまして、彼は自分の所のガソリンをレースには使用いたしませんでした。丸秘ですが、ガソリンに灯油をミックスチャーしていたそうです。（ガソリンは利益が薄いし価格競争も激しいからだそうでした）むろん昔の事ですので今は基準も管理も方も厳しくなりましたから問題は無いのでしょう。 2001年11月16日(金) 10時48分  bimo大好き 効能，弊害については種々雑多，千差万別と思われるので評価，相性も一概に決められず，「信じる者こそ救われる」という世界のような気がします。使用者が自己責任で体感できるのならそれでいいのではと思います。私はオイル，ガソリンにしろベースにそれなりの物を使って，基本的には添加剤は使用しない主義です。ちなみに市販ハイオクのオクタン価は９８-１００ぐらで，ポルであろうがフェラであろうが市販レーサーであろうがこれで十分大丈夫かと思います。むしろエンジン的には原チャリのほうが遙かに過酷と思われます。一般的に「オクタン価」と称されている「リサーチ・オクタン価」は測定規格上１００が最高で，それでもガソリンにお金をかけたいのなら，調布飛行場等にいけば航空機用ガソリンを小型ローリー車から給油できます。オクタン価のばらつきの無さ，不純物の少なさは折り紙付きです。但し無鉛を。なお市販添加物によっては触媒やセンサーへの影響もあると思います。特に旧車用の鉛含有のものは。またスタンドのブランド信仰も昨今では仕入れ形態が一貫ではなく需給に応じてブランド間で供給を相互融通しているので，あまり意味がないと思います。ただギリシャ神話ブランドの系列スタンドは本部からの抜き打ち検査等の品質チェックが厳格で規格外が見つかると看板を降ろされるという風聞があります。　ま，そこそこのブランドで極端に安価でなく体感的に調子良ければいいんではないでしょうか？　そのエネルギーを点火系，燃料系のメンテに費やすほうが得策な気がします。以上，私の独断と偏見でした。 不確かな記憶ではレギュラーは９０?９２ぐらいです。欧州車の設計基準が９５が多かったと思いますので，レギュラーでは低すぎハイオクではチト　オーバーだと思います。カクテルするほど私は凝ってはいませんが。あと厳密に云うとエンジンのメカニカル・オクタン価とガソリンのモーター・オクタン価もあるので，ノックせず機嫌良く走れば良いと思います。また地域や季節で揮発点も異なります。

はじめまして 2001年11月21日(水) 01時27分   彼等通 ２０年程前、ぶっ壊れまくりのロメオ、フィアット、ロータスの太古車を何台か乗ったりしてました。独逸の車は当時余り興味がなく、ポルシェもほぉぉっ?とみる程度でしたが、寄る年波か、ここ最近、９１１の変わらぬ存在感にふつふつと購入欲が沸いてきました。一緒に年を重ねるに値する車の様な気がします。いろいろＨＰを検索していたら、ここを発見しました。正直、どこのポルシェ関連のＨＰより面白いしためになります。昔は大阪に住んでいたのですが、今は郷里の九州なので、そちらにお伺いするのもままならないのが残念です。大阪の方はええカッコしいじゃないところが魅力ですね。近日中にどこかで最後のカエル顔を購入すると思います。いい運とめぐり合えることを祈って！それにしても９６４って人気あるんですね。地元のショップさんでも玉がない！を連発しています。それでは突然お邪魔しました。機会があればなにか、お世話になりたい筆頭のショップさんです日之出さんは．．

無事に着きました 2001年12月16日(日) 11時04分   埼玉T.O 「おやじさん」昨日は何かと有難うございました。日之出さんから埼玉の自宅までの586Kmを全線高速使用で、ドライブを楽しみました。途中、米原?関が原の間で雪。名古屋市内は雨でしたが我が家に帰り着く事が出来ました。乗り始めは車と私との折り合いがチョット悪くギコチなかったのですが、すぐに私の方が車に合わせました。道中は、4速のまま3000?4000回転で走行し、エンジン内からマフラーまでスッキリさせてやりました。（以前OILの入れ過ぎ事件で汚しましたから）外気温も低いので、それから今朝方2枚の請求書を拝見いたしました。（忙しいのに沢山書かせてしまいました。すみませんでした。）こちらより部品代も工賃の安いですね、私の場合は色々と問題が多々有った修理でしたので、２往復しましたが、その旅費はチャラくらいでした。（結果的に同じでも）私は薄利で良心的にやっている日之出さんにお金をお支払いしたかったからです。「おやじさん」にも合えましたし、なにしろドライブが楽しめましたからネ、今度は日帰りコース（朝一納車、夕方完了）でお願い致したいですネ。（この不景気に仕事がどんどん入るなんて羨ましいかぎりです）またお願い致します。それから「おやじさん」H/Pの地図ですが、地方から来られる方の為にももう１枚必要かも知れませんネ、「全国ネットでっせ！」 2001年12月16日(日) 13時55分   らん   埼玉在住なのですが、「おやじさん」の所へは高速料金などいくらくらいかかりました？ 2001年12月16日(日) 15時07分   埼玉T.O らんさんへ高速代金は片道13000円くらいだった様に・・・・？（ハイウェーカードの使用済み券及び領収書は、かみさんにバレるといけないので隠滅してしまいました。）もし行かれるのでしたら中央高速＋名神高速＋近畿道の組み合わせをお勧めいたします。（但し雪の無い時に）日之出モータースさんに一度行ってみてはどうですか、ポルシェ乗りにはたまらない雰囲気と、「おやじさん」にお会いしたら良いですよ、奥さんもいい人ですし、スタッフの皆さんも忙しそうで・・・。もう少しゆっくりして行きたかったですよ。本当！ 2001年12月16日(日) 21時02分   らん 機会がありましたら行ってみたいと思います。関西方面には行ったことないので、是非全国版の地図もここに・・・。 2001年12月16日(日) 23時41分   bimo大好き 回し者ではありませんが首都圏の場合平日に郊外から世田谷の某有名店にたどり着くのに３時間前後って当たり前なので，早起きすれば意外と早く大阪まで着きますね。渋滞の３時間より高速の３＋？時間の方がポルにとっても良さそうだし。ＵＳＪがてらも。ただし自走可が条件ですが。　なんだか「おやじさん」ちが「ポルのメッカ」になりそうな勢いですね。 2001年12月17日(月) 10時25分   HP管理者 全国からいらっしゃる皆様の為に、マップに新たにしますね。皆様にこのように言っていただけるとはありがたいですが、おやじを含め、御希望に添えるようこれからも気合（！?)をいれていかないと！と感じました。

ありがとうございました！ 2001年12月18日(火) 09時05分   クリンパー 親父さんど?もです！昨日は時間があんまなく親父さんの爆笑トークを聞かずして早々の退散失礼しました！メカの古田さん昨日は配線図とニラメっこしてお手数かけました、完璧っす！ありがとうございました。　そちらに伺う時『さすがポルシェ！加速がエ?な?。』との御誉めの言葉を頂き国庫金を納める事となったことを付け加えさせて頂きます（泣）皆さんも気を付けましょう！ 2001年12月18日(火) 10時02分   おやじ  財政難のおり貴重な納入国庫金は１秒分の金利にも足りませんが、助かります。（財務大臣）

購入計画  2001年12月25日(火) 15時13分    ヒト いつも掲示板を見て勉強になります。私は現在２人の子持ちですが、昔から夢のポルシェを真剣に購入を考えています。（９２y９６４カレラ２若しくは９３０後期型）ポルシェ先輩方にお聞きしたいのですがカレラ２は購入後メンテナンス費が９３０よりかかる物でしょうか又購入後年間メンテナンス費は概算どれぐらいでしょうか？宜しくお願い致します。 2001年12月25日(火) 16時15分   bimo大好き 比較条件が難しいですが 程度次第と思います。両者共新車の場合９３０の方が構造が簡単な分メンテ費は安上がりだと思います。聞きかじりですが９６４で進化複雑化した分故障時に９３０に比べ高額になるのは，●エアコン●パワステ●ＡＢＳ●セキュリティー●点火系（ツイン・スパーク）●クラッチ（ツイン・マス・ダンパー）●足回り（コイル，ストラット）あとヘッドからのオイル漏れ，バルブ・ガイド，ツイン・デスビは９６４個体によっては鬼門とも聞きます。まぁ快適装備ゆえが殆どですが。年間メンテ費はそれこそ個体の程度，運，使用状況，どこでメンテするか次第の気が・・・１０-２００！？ 安めを買って予防措置でその分消耗品を徹底的に換えるか，外見ではなく本当のＯＨ済みを奮発するかがいいような気がします。中途半端は博打のような気がします。難しいですよね。あとどのぐらい付き合うとか，メンテや故障も楽しみの内に入れるとか・・・これが正解ってのはないと思います。「ヒト」さんが何を重視し何を取り何を捨てるかにかかっているのではないでしょうか。 2001年12月25日(火) 17時55分   ヒト bimo大好きさん早速的確な書き込み有難うございます。個体の中途半端な選択はダメと言う意見に感銘しました。安めを買って徹底的に日之出さんでメンテしてもらうのも手ですよね。又的確な意見宜しくお願いします。 2001年12月26日(水) 08時45分   おやじ おやじの、うんちく第３回を参考にして下さい。維持費は購入した車により大きく差が有るので一概には言えません。最近は不況のせいか、少ない予算でポルシェを購入するのに、大規模安売り店、個人売買やオ−クションを利用する方が多くなつた。しかし中には本当の儲け物の掘り出し物も有るが、大半の安いポルシェは、長期間ノ-メンテで過してきた様な物や、何人ものユ−ザ−が変わったり、又は維持費が、かかりすぎて音を上げて売り飛ばしたハズレ車が多いのが現状かな、お蔭様で当工場もその様な車で結構賑わう珍現象が、この夏過ぎからおきてますねん。高い広告代をかけて車を売るよりこちらの方が、カタイがな。購入に際しては、安かろう悪かろうの戦力外通告された様な、ポルシェは多く有るが、安くて良い物はないと思う事が第１で、何年もこの道でメシを食ってるプロでも、ポルシェに関しては、欲ボケして大ヤケドする事が有るんやから・・・ 「所でエエ格好言っとる、おやじよ、お前はどないやねん」「すんまへん、実はワシもその内の一人ですねん、もっと勉強しますわ」 2001年12月26日(水) 20時12分    Starkey 維持費ですが、絶対にかかる金額はご自身で計算できますよね。駐車場、税金、自賠責や任意保険（最近新規では車両保険に入れない場合もあります）、車検時の法定費用。定期点検自体は大したこと無いですが、中古で911を欲しいと思うような“エンスージアスト”が、適当に乗り倒して金がかかりそうになったから手放されたポルシェを、真っ当に「直そう」と思ったらエライ費用が必要です。何年乗るつもりなのか、どこまで手を入れるのかバランス感覚しだいでしょう。964と言えども車歴10年を越える“旧車”ですよ。 2001年12月26日(水) 21時19分    ショパン ＞（９２y９６４カレラ２若しくは９３０後期型）ポルシェ先輩方にお聞きしたいのですがカレラ２は購入後メンテナンス費が９３０よりかかる物でしょうか又購入後年間メンテナンス費は概算どれぐらいでしょうか？宜しくお願い致します。 自分のは９３０後期型です。調子が良く壊れたことがないので参考にならないかもしれませんが探してる時は１５軒くらい中古車ショップをまわって７０台くらい見ましたが見た目＝値段みたいな感じでした。相場も幅広く９３０後期で９８万円-３５０万円くらいでした。一番安い９８万円から攻めていったんですが雑誌の写真だと綺麗だったのに実際見に行ったら雨ざらしで２００年くらい放置されたかのような汚さでボディはサビで穴開きとヒビ割れで内装はボロボロ。ここまでしてポルシェ乗りたくないな-と思って諦めかけてたところ某有名ポルシェディーラーでグランプリホワイト 色で３５０万円のを見たときは驚きました。極上どころか新車そのもの。やっぱりポルシェが欲しくなりましてお金の都合もあるので結局その中間の値段の車にしました。ということで車両状態と購入後どれくらい乗られるかで維持費が変わってしまいます。自分の車で当てはめると年間１万ｋｍ乗るとして（ガソリン代や保険代、税金、駐車料金を省いて）オイル交換で２万円ほどかかってます。途中オイルを補充したりするので他に８千円ほどかかります。オイルが いっぱい入るので普通の国産車よりオイル交換代がかかります。実際乗ってみて感じてますがポルシェの悪い噂は嘘が多いです。あんまり心配しないで買って下さい。普通の車です。 2001年12月27日(木) 09時37分   ヒト 皆さん御意見有難うございました。ショパンさんの実際乗ってみて感じてますがポルシェの悪い噂は嘘が多いです。あんまり心配しないで買って下さい。と言う心強い意見にほっとしています。来年中には購入したいと思ってますので、その時は又宜しくお願い致します。日之出さんまで家から３分位なのでメンテの時はお願い致します。

タックイン、プッシュアンダー？ 2002年01月06日(日) 10時01分   たかお はじめまして、私はいつかはポルシェをと夢をもつ者ですが、その為にポルシェの雑誌をよく拝見します。よくタックイン、プシュアンダーと出てきますが、はっきりといた意味がわかりません。 2002年01月06日(日) 12時24分   bimo大好き ご存知のとおり自動車は前輪の向く方向に曲がります。低速や加減速がない場合は前輪の向きは描く円の接線方向とほぼ一致しますが，それ以外の場合両者にズレが生じます。ハンドルの切れ角は同じままなのに，タックイン：コーナーでアクセルを戻した時に内側へと小回りする現象，プッシュアンダー：加速した時に外側へと大回りする現象。　ただしどちらも派手な運転でかなりの速度で急加減速をした場合に表面化するクセで，善良な市民生活を送っている限り問題にならない程度だと思います。

明日お伺い致します 2002年01月12日(土) 10時31分  埼玉T，O 去年12月4日に車を入れて、15日取りに行き、来年もお伺いしますと一月前に言って堺を後にしたはずでしたが、又お伺いする事になりました。故障で止まった高崎にも代理店は有りました。埼玉にも我が家から車で30分の距離にS、自動車。会社のそばにもP，センターも、専門ショップ有るのですが、やっぱり「おやじさん」にお願い致します。その理由は「信頼です」よ、近所で修理をお願いしても何処か不安が残るよりも「信頼」できる所でバッチリ直して頂いた方が「安心」です。確かに近所の方が近いし安上がりで、体も疲れませんが、なぜですかね?・・・・。積載車（レンタル）での持ち込みや、全線高速約1，200キロの往復、数週間後電車で堺に行き、完成車でドライブがてら埼玉に帰る事も２度目になります（家内もあきれています）。でもネ、ポルシェ乗りの皆さん。その他の特殊な車をお持ちの方も「このおやじさん」と若いスタッフの仕事には不安感が残りませんヨ。トップが優秀だとスタッフのレベルも違います。直営ディラーでも直近の車種なら知識も十分でしょう。しかし15年落ちになったら「知識と経験」の豊富な工場は本当に少ないです。P、センターも964まででしょう。3.2からは外車専門の下請けさんに出しているそうです。しかし、せめて１００キロ圏内に「日之出さん」が有ったらと思います。毎週お伺いして「おやじ殿」のうんちく・毒舌・お説教とジョ?クそれにメカのことも聞けたでしょう・・。私も中小企業に勤めるしがない月給取りですので、お金が底をついたら止めに致します。道楽者ですが今後ともよろしくお願い致します。 2002年01月12日(土) 23時54分   HP管理者 T，O様、いつもありがとうございます。明日は社長（おやじ）は出張中ですが、メカニックに修理内容や、ご不安な点をお申し付けください。T.O様のことは社長を含め、メカニックも気にかけています。製造から何十年たったポルシェを所有することはポルシェの憧れや歴史のすばらしさを感じると同時に、苦労もたえないと思いますが、社長を含め、みな、ポルシェオーナーの方がどんな形にしろ、ポルシェを所有してよかったと思ってけることが一番ですので、納得のいくお付き合いができればと思っています。関東のほうにもすばらしいショップがあると思いますので、ぜひいろいろなショップを廻っていただければと思います。 2002年01月15日(火) 09時28分   埼玉T，O １月１３日午後５時０５分日之出さんに到着いたしました。古田工場長は、私の車の持込の件は知らなかったようなので、「おやじさん」もまた出張中との事ですし、修理の依頼書を渡し簡単な故障の状況と要望とを古田さんにも話してあります。宜しくお願い致します。私の予定では、４月９日に車検が切れますので、３月上旬には「おやじさん」の所にその他の修理の依頼がてら自走してお伺いするはずでした。（ちょっと早やまりましたネ）午後５時半頃堺を出て、日付け変わった午前２時に帰宅いたしました。「おやじさん」「HP管理者さん」ご心配をお掛け致しましてすみません。今後はS，ローダーでの持込と、ドライブ中の「エンコ」は無くしたいものです。今回はバッチリ点検と修理をお願い致します。「おやじさん」の所には、年に２回位は余裕のドライブ（春・秋の行事）でお伺いしたいものです。ついでにOIL交換等して頂いて、「おやじさん」のお話を聞きたいですネ。いつも急いで帰らなくてはならない状況が残念です。重ね重ね宜しくお願い致します。

感謝、感謝、感謝 2002年01月17日(木) 10時23分    おやじ  ＊＊＊阪神大震災の日から7年目の本日＊＊＊ 早い物で早７年、此の世の終わりかと思うような激震で叩き越されたのが、つい先日の様な気がする。当時は兵庫県西宮市甲子園に有った工場内と近所の惨状、近くを通る高速道路の崩壊を見て、長かった自動車人生も、これで終わりと思つた。７年前ポルシェ商売も軌道に乗り、前年末には工場設備を一新したばかりなのに、落胆のあまり後片付けも、手につかなかった。おまけに、厳しい交通規制で、客足も途絶えてしまった。これは何とかせなあかんと、友人の紹介で、現在の堺市の工場に取り敢えずは、見ず知らずの土地だが急遽移転を決意した。震災直後から、多数の御客様から、励ましや、御見舞を頂き、戦場のような環境の中の引越しの手伝い等、本当に有り難かった。ワシ一人頑張っても、とても出来る事ではなく、その恩は一生涯忘れる事は出来ません。堺に来てからも、全国の皆様のお陰で、半ば諦めたポルシェショップも順調に行き、厚く御礼申し上げます。さて掲示板の事ですが、TOさんの事で色々な意見が出てますが、今までも同様の事が有りましたが、幸い批判めいた意見は出ませんでした。TOさんも、長年の夢がかない、ボロでは有りますが、ポルシェを手に入れた事により平穏だった生活に変化が生じ、その経緯を黙ってられなかったのでしょうか、新しい無難なポルシェに乗る人々には分らない心情でしょう。色々な善良な人々の、意見で成り立ち、興味有る掲示板で有りつずける為には、他人の意見に対する批判や中傷はあっては成らないと思う。これからも興味有る掲示板を維持して行く為には皆様の、珍問、愚問、泣き言、等何でもかまへんから・・・

ドリンクホールダ− 2002年03月02日(土) 10時31分   baba1 ドリンクホールダ−を探しています。適当な物があったら教えてください。エアコン吹き出し口に付くようなタイプは取り付けられず、オートショップに行く時は必ず探しますが、ありません。輸入物でもかまいません。皆さんが使っている物が有ったら教えてください。 2002年03月02日(土) 12時30分  makoto 昔買ったのですが、窓に吸盤でつくタイプのドリンクホルダーを使ってます。９１１の場合三角窓があるのでそこにつけてます。車にはキズも入らず結構良いですよ！難点といえばもう売ってるところがない（？）ところかも・・・ 2002年03月02日(土) 13時24分   Gucci 私も探しましたが、結局ポルシェのドアポケットにはめるタイプのものを買いました。値段が高い（1個6500位だったかも）のと乗り降りの時に足にぶつかるのと、少しこぼれるときがあるのは問題です。しかし、革張りでないそうにはよく合いますが。 2002年03月02日(土) 14時10分   よっく 私はドアポケットをそのままドリンクホルダーの替わりにしています。350ccのカンでしたらドアポケットに入れればしっかり固定されます。ちなみに90年964です。 2002年03月02日(土) 21時47分   テック 私は、現在テープホルダーを外しドリンクホルダーをつけています。９９３か９６４に取り付け可能です。DEES　MOTOR　SPORTで販売しています。通信販売もしています。 2002年03月02日(土) 22時20分   paru 私は、マックのドライブするーで貰う紙のやつを愛用していますが・・・。助手席に人が乗れなくなってしまうのか難点です。 2002年03月04日(月) 08時07分   baba121 皆さんから沢山の情報を頂きまして有難うございました。僕も以前6，400円のドリンクホールダ−をネットで見つけましたが、桁違いなので購入しませんでした。これからも色々と教えてください。 002年03月04日(月) 14時48分   山下 私はオートバックスで売っている、汎用品のドリンクホルダーを付けていますよ。センターのエアコン吹き出し口にです。安定していますよ。 2002年03月04日(月) 17時39分   Double Eagle 964 私も純正のホルダーを買ったのですが、出入りのときに足を引っ掛けるので、灰皿にチーク製の角材をねじ止めしてそれにホルダーを２個ならべてねじ止めして使っております。新車の人は勇気がいりますネ。使い勝手はいいですが。 2002年03月06日(水) 09時25分   baba121   大変参考になりました。有難うございました。

カーオーディオについて・・・。 2002年03月03日(日) 19時41分   KANA  皆さんはカーオーディオなどにはこだわりはありますでしょうか？最近はＭＰ３対応のものなんかもあったりしていますが、ポルシェにはこれがお勧め！って物はありますでしょうか？（いつも浅い質問で恐縮です。） 2002年03月03日(日) 20時55分   Speedster そうですよね、悩みますよね。僕も先日セキュリティー取り付けとカーステ総替えにしようと知り合いの車屋さんに出したんですが前後ともスピーカーが純正では薄いらしく、径を合わせても入らないようで見送りになりました。飛び出して付けるしかないんですがもう少し探そうと思って。僕のは911です。純正のスピーカ音悪いですよねえ。僕もいいのを探してる最中です。,RE:カーオーディオについて・・・。 2002年03月04日(月) 02時17分   りんたろう ボクはボクスターなのですが、後部スピーカに困りました。小物入れ（？）をはずして、そこにスピーカを置いたのですが、高さ１０．５ｃｍ以下のスピーカーでないと入りません。横長のスピーカーでも、幌をしまうときに金具の部分がぶつかるので、それほど横長のスピーカーも置けません。結局、ＡＤＤＥＳＴ製の薄型スピーカーを上向きに置きました。満足していません。なので、スピーカＢＯＸごと、自作することを考え、日曜大工屋にいって、材料を買ってきました。ボクスタオーナーは後部スピーカーはどうしているのだろうか？ 2002年03月04日(月) 17時09分   bimo大好き 結構振動がきついのでＣＤやＭＤチェンジャーは音飛びがするかもですね。ちなみにＣＤのＭＰ３は機種によっては３００?５００ｍｓ全曲頭切れになるようです。私はこれで断念しました。現在内蔵の防振したハード・ディスクＭＰ３プレイヤーに１０００曲ほど放り込んでいます。音質はあまり気にしていません。設置場所に苦労しています。　９８６のリヤ・スピーカーですが自作なさるならバックロード・ホーンという手もあるかと思います。開口部にはホーンの先端のみでスピーカーは前面ではなく奥の方で水平でも構いません。原理的にはバスレフのダクトを延長してそこから出力するものでダクト長は螺旋なりジグザグにして稼ぎます。ご参考まで。

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