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色替え 2001年12月16日(日) 00時23分   Oskar ９３年式カレラ２です。現在のスレート・グレー・メタリックからスピード・イエローに色替えしたいのですが、コストはどれ位かかるのでしょうか？教えてください。 2001年12月16日(日) 09時24分   おやじ  色変えですが、極端に言えば２０万-２００万の幅があります。まともな塗装だと６０万から７０万はかかります。

エンジンの調子悪い 2001年12月19日(水) 18時00分   kazu お世話になります。宜しくお願い致します。早速ですが、当方９０ｙの９６４ラレラ２（５ＭＴ）走行７５０００ｋｍでエンジンの調子がいまいちですので少し教えて下さい。症状としましては、信号待ち等でクラッチを切るとアイドルが３００ｒｐｍぐらいまで落ち込んで持ち直す場合とそのままストールする場合とが有りますが、再始動は全然問題は有りません。また、低速走行中の１速または２速で２０?３０ｋｍにおいてスロットルを開いてもスカスカでエンジンが反応せず、３、４回アクセルを踏み込むと軽く”パン”とバックファイヤーして何とか走行可ですが、クラッチを切ると前記のようにストールします。以上のような症状がたまに出たり出なかったりしています。出ない時もブリッピング後にアイドルがやや下がり気味５００ｒｐｍ）になって持ち直します。高速走行ではこのような現象は有りません。（私自身が気ずかない？）某ディーラーに何度か相談しましたが、症状が出ないので修理が進みません。アドバイスを宜しくお願い致します。また、ご参考までにこれまで交換したパーツは以下のとうりです。 1、フェールポンプ（極最近）、フィルター（走行５００００ｋｍ時） 2、エアフロセンサー（走行６００００ｋｍ時） 3、イグニションコイル＆コイルからデスビまでのケーブル（走行６５０００ｋｍ時） 4、デスビ（キャップ、ローター除く）（極最近） 5、O2センサー（極最近） 6、DMEリレー（極最近） 7、バッテリー（走行７００００ｋｍ時） 今回デスビのキャップ＆ローターを私の独断と偏見による判断で交換予定ですが・・ 2001年12月19日(水) 19時57分   porocarre4 私もほとんど同じ症状でした。当時はわらにもすがる思いだったことを思い出します。今は完調ですが、車によって原因は様々だと思います。そこで質問ですが、車の保管については屋根がありますか。ウイングは変更してありますか。プラグコードはノーマルですか。私はこれに関わる箇所が原因で同じような症状でした。電気系統と思われますが、私と同じならご相談に乗れますが・・・・・。 2001年12月20日(木) 07時47分   おやじ 某デ?ラ?の言う通り、症状が出てる時でないと原因は分かりません。高価な部品をやたらに取りかえるだけで、解決出来るものでは有りません。 2001年12月20日(木) 08時16分   kazu おやじさん、porocarre4さん、ご返事ありがとうございました。もう少し状況を見て判断したいと思います。電気系統かもしれませんね？又ご相談致します。 2001年12月20日(木) 10時05分   bimo大好き 再現性のないトラブルって厄介ですね。ヒヤヒヤしながらの遠出も体に悪いし。原因は色々だと思いますが，再現性がなく気まぐれの場合個々のパーツ不良以外に以下のことも考えられる気がします。●コネクター接触不良●配線断芯●配線と車体等のショート●ＣＰＵ基盤の半田腐食，パターン切れ年式からして失礼ですが配線の被服もパリパリ状態かと思います。振動によってセンサー等の配線が切れたりショートも？●スロットル以降のガスケット，マニホールド等の吸気系，バキューム系のホース，バキューム・サーボに亀裂が入りエア吸い込み。バックファイヤーしているので爆圧で吸気系のフランジやホースの抜けかけ，バンドのゆるみズレ，亀裂も考えられますね。（マフラー内でパンという「アフター・ファイヤー」ではないですよね・・・）●プラグ・キャップ・ブーツ等高圧系統に水が入り，１エンジンスタート，２快調，３水気化，４多湿，５漏電，６不調，７走行時間と共に乾燥，８快調，９駐車，１０雨降り，１１浸水，１に戻る・・・と繰り返す。以前ポルではありませんが私の所有車でなりました。・・・等々多岐に渡って原因が考えられるかも知れません。回したままいろんな所を押したり押さえたり引いたり叩いたりして再現すればめっけものですが，運が左右しそうですね。但し回転中の作業はとても危険ですので絶対お勧めしませんが，是非おやじさんに任せることをお勧めします。

エアコンの照明が・・・！！ 2001年12月19日(水) 18時50分   964TANIYAN こんにちは。いつも楽しく拝見させていただいてまーす！早速ですがおやじさんにお尋ねします。エアコンユニットの照明（温度調整側）が球切れしたように真っ暗になってしまったのですがなおらないのでしょうか？アッシー交換なんてことになっちまうんでしょうか？教えて下さい！！宜しくお願いしますッ！ 2001年12月20日(木) 09時16分   おやじ   電球交換￥100-　　Ａｓｓｙ交換￥150.000-どちらか好きな方でどうぞ。

オンボードコンピューター 2001年12月20日(木) 09時29分   きりん いつもお世話になります。この前は遅い時間に引き取りに行って親父さんに待ってて頂いて申し訳有りませんでした。おかげで順調です。ところが２，３日前からオンボードコンピューターのバックライトが点いたり消えたりしだして、昨日、完全に消えてしまいました。これは球切れでしょうか？また違う場合はタコメーターを交換でしょうか？その場合はどの位掛かるのでしょうか？宜しくお願いします。 2001年12月21日(金) 07時31分   おやじ  多分照明球切れでしょう。

ミッションOIL 2001年12月22日(土) 15時00分   964C2Tip いつも楽しく拝見させてもらってます。ひとつ教えて頂きたいのですが、964C2，Tipのミッションオイル交換の費用どのぐらいかかりますでしょうか？そしてこれをお願いする場合、年末の連休はやはり工場は混雑していますか？よろしくお願いします。 2001年12月23日(日) 09時35分   おやじ   前もって連絡頂けばOKです。費用￥18.000-です。

エアコン 2001年12月24日(月) 12時39分   たけちゃん 広島のカレラ２（９０年）乗りです。いつも楽しく拝見しています。ところで、またまたトラブルなんですが・・・エアコンの調子が今一つのようなんです。温度調節を最低（１８度）設定にすると、ファンがまわりますが、温度設定を高くするとファンが回りません（風が出てこない）つまり今の時期かなり寒い訳です（悲）エアコンを切っても症状は変わりなく、風はでてきません。考えられる原因はなんなんでしょうか？宜しくお願いします。 2001年12月25日(火) 07時14分   おやじ  エンジンル-ム内の電動フアンが回ってないのでしょう。

後ろのフタ 2001年12月24日(月) 14時42分   ナンバー４＠奈良 おやじさん、いつもお世話になっています。さて、昨日愛車９６４カレラ４で大阪へ出かけた帰り、少しガタガタした路面を走った直後にリアのフード(エンジンルームのふた)が開いてしまいました。以前から極々たまにこういう症状はあったのですが、先月車検のときにフードのダンパー(？)を新しいものに交換していただいたせいか、豪快に上まで開いてしまいました(^^;。普段の走行ではまず大丈夫のようなのですが、何か簡単に出来る対策ってありますか？ 2001年12月24日(月) 15時51分   ショパン たまたま全く同じ症状に ごく最近なりました。私の場合リアフードに先端のバネが付いてる止め具（部品名がわからない）の位置が悪かったせいで閉めた時、少ししか引っかからず、衝撃で開いてしまいました。少しずらして付け替えたら直りました。 2001年12月25日(火) 09時15分  ナンバー４＠奈良 ショパンさん、ありがとうございます。早速試してみます。 2001年12月26日(水) 01時54分    Upon 私の来るまでも全く同じ症状が出ていたことがあります。実はこれダンパーの経たりではなく、フード裏側の両端（リヤフェンダーのちり沿い）についているゴムのダンパー調整で治ります。直ぐに開いてしまうようであれば、このゴムを手で回すことにより、ゴムの頭を少し出すようにしてみて下さい。あまり出っ張りすぎてもいけませんが、少々、ゴムの抵抗が掛かったくらいの方がフックへの掛かりが良いようです。

Ａ／Ｃユニット 2001年12月28日(金) 09時58分  たけちゃん 広島のカレラ（９０年Ｃ２）乗りです。先日、エアコンの質問をさせて頂き、エンジンルーム内の電動ファンの故障と言う事でしたので、一生懸命調べました。結局電動ファンは問題なさそうでしたので、某デーラーがクリスマスフェアをやってたのでついでに点検をしてもらいました・・・・（ただでした）点検の結果、Ａ／Ｃコントロールパネルが終わっているとの事でした。「修理費がリビルト品でも１２万円コースですね」って軽く言われ、クーラー利くからちょっと考えますって帰りました。Ａ／Ｃコントロールパネルの修理って可能でしょうか？もしくは中古品があれば、値段を教えて下さい。お願いしますｍ（。。）ｍ  2001年12月28日(金) 11時20分   bimo大好き 電子回路の設計ができて部品を集めてハンダごて握って作れる方なら可能と思います。たまに自動車の電気屋さんの年輩の親父さんでアッセンブリー交換ではなく悪い部品のみを修理できる方もいらっしゃいますが，近年では宝探しかと思います。　Ａ／Ｃコントロールパネルが原因なら恐らく不良個所はダイオード，リレー，トランジスタ，パターン，ハンダ等の原価数百円のものだと思いますが・・・構造的には髪の毛より細いパターンの洗濯機より遙かに単純とは思います。ＤＩＹ根性でやるならモーターが生きていて電気が来ていないだけならばくれてやればいいのです。新たにスイッチとレオスタット（可変抵抗）と電線をモーターまで引っ張ってやれば嫌でも回ると思います。漱石３人と別れを告げれば済むと思います。おやじさんにはお叱りを受ける強引な手段ですが，自己責任でご検討を。注意としては新たなトラブル防止のためモーターの配線は既存のものを外して既存の配線に電圧を加えないことです。 2001年12月28日(金) 12時48分    たけちゃん bimo大好きさん　早速の回答ありがとうございます。当方、メカの方は若干できますが、電気系統はまったく解りません（悲）やっぱりアッセン交換なのでしょうか？「まぁ寒いのをちょっと我慢すればいいか？」と考える今日この頃です。 2002年01月01日(火) 09時22分   おやじ ユニットの修理はスイッチの交換以外は出来無いでしょう。中古品もノ−クレ−ムの場合は機能が果たして正常なのか心配です。高価な部品なので、はっきりとした原因を確かめる必要が有り、デ−ラ−の無料の点検も良品との交換テストの結果なら信用出来るでしょう。

クラッチについて  2001年12月28日(金) 18時46分   タカクー はじめまして。90年式のカレラ４に乗っています。先日朝エンジンをかけようとしたらクラッチペダルがありませんでした？？よーく見ると踏み込んだ状態（一番奥の状態）で固まってました。無理矢理手で引っ張ったら直り、それ以降おきてませんが心配です。何か悪い所があるのでしょうか？お伺いして見て頂きたいところですが横浜からだと遠いのでご質問しました。またポルシェは初めて購入しましたがアイドリング時の回転数はどの位ですか。私のは1100回転ぐらいあり高い気がします。よろしくお願いします。 2001年12月30日(日)23時09分  ターボ２ 僕も時々フルではないですが、途中で引っかかってしまうときあり。ペダル根本にオイルでもさしてやろうかと思います。やってないけど。ちなみに当方91年のターボ２。これ以上気になったら日之出に持っていこうと思ってますが。最近KATANAと言うバイクを買ってしまってあまりターボと遊んでませんが。  2002年01月01日(火) 09時43分   おやじ これはクラッチマスタ−シリンダ−又はレリ−ズシリンダ−の不良でしょう。頻繁になる様でしたら交換が必要です。アイドリングは正常なら８００〜９００rpmですが、何か異常が有るのでしょう。

異音 2002年01月02日(水) 19時55分   3.3ターボ ボディカバーなど通販でお世話になってるターボ２乗りです今年もよろしくお願いいたします。ここ最近なのですがエンジンかかってから５秒くらいと、クラッチをつなぐときに「キュルルルル」と結構大きな異音がします。これはどういった症状なのでしょうか？ 異音はエンジンから聞こえてきます。  2002年01月03日(木) 15時02分   おやじ  これだけでは、判断出来ませんが、ベルトの張りを点検して下さい。

FM受信について 2002年01月06日(日) 11時35分   村上とみお ９１年型カレラ４です。カーショプで、ワンボデーのＣＤチュナーをつけましたが、ＦＭの受信がよくありません。特別の接続方があるのでしょうか？ 2002年01月07日(月) 07時40分   おやじ   特に有りません。 2002年01月08日(火) 23時09分  D 私もきれいなFMの音が聞きたくて市販のFMブースターをつけてみましたが、やはり受信は良くなりません。構造上ゲイン（利得）が弱いのでしょう。新しくアンテナを立てるのが一番でしょうが、さてあのデザインのどこにアンテナをつけるか......？ 2002年01月09日(水) 00時15分   ９６４ラジオ 純正ＦＭＡＭアンテナのアンプ供給電源は、ヘッドユニットのアンテナリモート端子につながっています？１２Ｖがアンテナアンプに供給されないと感度最悪だと思います。そうでなければアンプの故障では？９６４は感度が悪いと言うほどは悪くないですよ。

クラッチ 2002年01月04日(金) 22時53分   やっとの思いで964c2 今年もよろしくお願いします。今回は、クラッチの件でおやじさん及び先輩方に質問なんですが、お教え下さい。本日久ぶりにC2で約200Kmのドライブをしました。自宅付近で急にクラッチが、かなり奥まで入りニュートラルからシフトできなくなりました。それでクラッチペダルを手で手前に引っ張ってやれば正常になりました。ただ単にペダルが何かにひっかかってただけでしょうか？ 2002年01月04日(金) 23時42分   ９０Ｃ２  最近二人目ですねぇ・・・。シリンダーが行ってしまいましたか・・（たぶん）。早く直したほうがいいですよ。 2002年01月05日(土) 08時32分   おやじ   １２月２８日に同じ質問有りましたので、応えてます、参考にして下さい。 2002年01月05日(土) 11時05分   やっとの思いで964c2 90C2さんおやじさんご返答ありがとうございます。ちなみに修理代いくら位かかりますか？ 2002年01月06日(日) 09時41分   おやじ   原因を確認しないと分りませんが、約50.000-は、かかります。

ヒーター片側のみ 2002年01月04日(金) 16時44分   por470 はじめまして、９２Ｃ２Tipに乗り続けています。ヒーターの温風が運転席側しか出なくなってしまいました。送風レバーを調整したり、温度を変えたり、エアコンを入れたりと色々行ったのですが、助手席側は、冷風が噴き出されるだけの状態です。どの辺が問題なのか、お教え願えないでしょうか。 2002年01月05日(土) 08時06分   おやじ   エア?ダクトの切換用フラップが動いてないからで、フラップモ-タ-の交換が必要です。 2002年01月05日(土) 13時03分   por470 早速の回答ありがとうございました。フラップモ-タ-を調べたところ、助手席側、フロントから向かって左から２つ目のフラップモーターが動作していませんでした。とりあえず、コネクターを外し応急処置しています。このフラップモーターを購入したいのですが、どのようにしたらよろしいでしょうか。当方東京です。よろしくお願いいたします。 2002年01月06日(日) 09時35分   おやじ   パ-ツの注文は、メ-ル又はFAX、TELでお願いします。

エンジン不調！泣いてます！ 2002年01月03日(木) 20時33分   shin はじめまして！９１年式９６４c２tipに乗っております、ポルシェ初心者です。先日スタンドで給油した直後からエンジンの調子がおかしくなってしまいました。信号待ちなどで、エンジンがストールして止まってしまいます。キーをひねればすぐにまたエンジンはかかるのですが、しばらくするとまた止まります。そのまま高速に乗って走るとアクセルを踏んでも一定のところからスピードがあがりません。後ろの方で、パンッという音とともに復活することもあるのですが、かなり不安定です。修理工場もお正月休みなこともあってこの掲示板に書き込みをさせていただきました。いちおう、DMEリレーを疑ったのですがよく解りませんでした。。。カチカチと不定期に音がするのと同調してエンジンがストールするのですが。。？？もしくはやはりデスビなのでしょうか。。？？どなたかアドバイスをよろしくお願いいたします。 2002年01月04日(金) 10時52分   おやじ   復活する事が有るなら、原因はデスビでは無さそうですね。 2002年01月05日(土) 20時53分   ナロー フューエルフィルター交換してみてはいかがでしょうか？ガソリンタンクにガソリン以外の何か入れましたか？（例えば水抜剤など）燃料がどこかで詰まっているように思います。おやじさんいかがでしょうか？ 2002年01月06日(日) 20時27分  shin  みなさま、いろいろとアドバイスありがとうございます。今日、試しにフューエルフィルターを揺すってみたらなぜか、安定しました。。。こんなことってあるのでしょうか？？？やはり、原因はフューエルフィルター詰まり？？うーん、不安ながらもとりあえず走ってます。。。 2002年01月08日(火) 11時53分   ナロー   今後状況に変化ありましたら教えて下さい。

オリジナルはどうなっているんでしょうか？ 2002年01月15日(火) 11時42分    964RS はじめまして。教えてください。964RSのってます。フロントの車高調整をするストラットの受け皿って1枚でいいんですか。　通常2枚（ダブルﾞﾙ）になっているような気がするんですが。　わたしのだけでしょうか？ 2002年01月16日(水) 00時08分   SPEED 僕のも1枚です。どうもオリジナルで1枚みたいですよ。欠点は知らないうちにフロントの車高が下がっている事です。そんな訳で、一番低くセットしています。これなら変り様が無い。 2002年01月16日(水) 10時29分   おやじ 1枚しか付いてないのでspeedさんが言われる様にナットが自然に回り車高が下がる、車も有るようです。

とうとう．． 2002年01月17日(木) 10時48分    彼等通 ９６４の９３年型を買ってしまいました。程度の判断がよく分からないのですが、とりあえず来週は近所の専門店に点検に出します。オイルモレがすこしあるようで怖いなぁ．．．ここの掲示板楽しみに、見ています。皆さんで仲良く盛り上げてくださいね。ところで９２と９３でなにか仕様変更はあったのでしょうか？？エアコンガスが違うとききましたが．．日の出さんが近いといいのにな。残念！こんど通販を利用させていただきます。 2002年01月18日(金) 09時14分   埼玉T，O 「おめでとうございます！」良かったですﾈ。私まで幸せな気分になりました。飛ばしすぎて事故など起こさないように気をつけてください。またお目に掛かりましょう。 2002年01月18日(金) 09時54分   91C2 ９３年で変わったので知っているのは　エアコンガスが代替フロンに変更塗料が水性塗料に変更ぐらいですが、皆さんいかがでしょう？

リトロニック 2002年01月20日(日) 02時34分   ＢＡＲ はじめまして。いつも楽しく読ませて頂いてます。トップページのBOSCHのリトロニックが気になっています。取り付けにはライト裏の加工は必要ですか？車検は通りますか？ 2002年01月20日(日) 11時28分   おやじ 取り付けには、大きな穴明けを４箇所と、かなり加工と時間を要します。ハイビ−ムが無いので車検の時はノ−マルに戻します。

変な音 2002年01月21日(月) 13時46分   きりん いつもお世話になります。カレラ2TIPです。最近、左折などでハンドルを切ってアクセルを踏むと白線の上などに乗った時みたいにきゅるきゅると変な音がします。この場合何処がおかしいのでしょうか？近い内にタペット調整とその他の修理でお伺いしようと思ってますのでその時見て欲しいのですが、今週は無理でしょうか？宜しくお願いします。 2002年01月22日(火) 08時34分   おやじ   毎度お世話に成り有難う御座います。来週ならいつでもOKです。 2002年01月22日(火) 09時49分   西宮のＣ４Ｓ  私も同じ症状なりました　原因はパワステオイル不足でした。　前加重になり左折すると音が鳴ります　オイルの量をチェックしてみてはいかがでしょうか？　私の時はオイル不足だけでしたが、その３ヶ月後オイル漏れで親父さんになおしてもらいました。 2002年01月22日(火) 12時12分   bimo大好き おやじさんが診れば一発と思いますが，その他パワステ・ポンプのベルトが滑る「キュルキュルキュル」とか。その場合ハンドル切るとポンプの負荷が増えて滑るケースもあるのでは？

ミッション 2002年01月21日(月) 15時40分  koma 初めまして。以前、フェンダー板金でお世話になった９６４カレラ２（アマゾングリーン）です。最近、発進後、油温が上がらない状態のとき、１速→２速、２速→１速が、回転数を合わせても全く入らないときがあるのですが、こんなもんなのでしょうか？お時間があるときにでもお答えをいただけたら幸いです。よろしくお願いします。 2002年01月22日(火) 08時37分   おやじ   普通なら温度に関係無くスム−ズに入りますが、、、、

エアコン 2002年01月21日(月) 20時21分   964ターボ どなたか教えてください。92のターボですが、エアコンのコンプッレサーをはずすと、どのような弊害がありますか？ド素人な私に教えてください。 2002年01月22日(火) 08時40分  おやじ   ク−リングフアンやオルタネ−タ−が回らなくなりますので改造が必要です。 2002年01月22日(火) 20時23分   964ターボ おやじさん返答有り難うございます。具体的にどのような、改造が必要ですか？お忙しい中、申し訳有りませんがよろしくお願いします。 2002年01月23日(水) 08時11分   おやじ   ベルトテンショナ−の取り付けです。

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