2002年07月12日(金) 08時58分   おやじ   現車を詳しく見ないと分りませんが室内灯の配線のショ?トでしょうか、、、

2002年07月20日(土) 22時31分   ショパン
濃色車は変色しないほうです。というか変色しても わからないというか。塗装もそうですけど９３０はボディにゴムが多いので これの傷みもあります。

2002年07月21日(日) 04時36分   bimo大好き
光を遮断すれば紫外線も遮断されます。よしずもある程度効果有りでは？まめにカバーとかも検討されては如何ですか？但し掛ける前に砂埃除去の手間と風によるバタツキで塗装が剥げる場合もありますが…

2002年07月21日(日) 06時25分   アレポンちゃん
ポルシェに限らず車の塗装は”経年変化”により必ず劣化していくモノだと思います。　それに加え大気汚染などの深刻な問題により年々塗装に悪い（？）環境になってきています。　結局、走行しただけでもどんな車もダメージを相当受けているのだと思います。

2002年07月21日(日) 21時46分   ポル９１１ターボ
皆さんコメントありがとうございます。本当はシートをかけるのもいい方法と思ってはいるのですが、私の住んでいる地域はとても風が強いのでキズが怖くてシートに踏み込めないんですよね-。濃色は色の変化も少ない様ですし、とりあえずよしずでも立てかけておく事にします。

2002年07月24日(水) 08時59分   おやじ
マニヤル式に改造するにも費用が掛かるので、モ−タ−（６万円）の交換の方が良いのでは、左なら中古有りますが、残念です。

2002年07月26日(金) 23時28分   ポル９１１ターボ
私のは８８年式４速ですが私も楽しさを満喫しています。よく迷ったら様子を見るってこともあると思いますが、私も迷うなら飼ってしまうことをお勧めします。絶対楽しいって・・・。同感につきコメントさせて頂きました。

2002年07月27日(土) 02時12分   アクセル
おめでとうございます。私もまったく同感です。私のような普通のサラリーマン一個人で所有できるもので、飽きることなくこれほど心酔させてくれるものは、世の中そんなにないと思います。私のはターボではないですが、一生ものの車に出会ったと思っています。

2002年07月27日(土) 14時34分   carrera4-cab
おめでとうございます！！私はＣ４を飼って１年半くらいですが、飽きるどころか、ますますハマってます。蟻地獄のようですね！！唯一の難点と言えば、ほかのクルマのことがどうでもいいことになってしまうことかなぁ。ようこそ、ポルシェワールドへ！！！

2002年07月28日(日) 06時54分   ポル９１１ターボ
確かに蟻地獄・・・。それとポルシェ以外の車について一所懸命語る人がいてもど〜でもよくなってしまうのも確か。

2002年07月28日(日) 07時55分   クロガエル
自分ではそんなに車好きとも思ってはおらず便利な道具と割り切っているツモリなんすが　９１１だけは　どこがともよういえへんけど　面白い車ですわ。

2002年07月28日(日) 13時40分   銀色がえる88
皆様、ありがとうございます。私のまわりには、かえるの良さがわからない輩が多く、新型Ｚ飼ったほうが良いだとか、マンションの頭金にしたほうがいいだとか、ことあるごとに難癖をつけられていました。がしかし、それも、もう終わりですな。飼って一片の悔いなしです。

2002年07月28日(日) 14時57分   かれらさいこぉ  
私も一言！私は、昨年12月から964C2 90年式を飼ってます。タペットはうるさいし、ACは効かないし、ライトは暗いしetc・・・最近の軽自動車の方が楽です。しかし！可愛いんですぅ?。なにせ10年間の片思いが実ったんですから。完全に虜になってしまいました。カエルへの気持ちは皆さん同じですよね！

2002年07月28日(日) 16時38分   ｙａｍａｃｈａｎ
私も一言！ウシガエル928ｓ４’91の存在もお忘れなく！！オオサンショウウオかな？！先日岸和田ＰＡに集まっていたキャノンボーラーのフェラーリ・ランボルギーニに引けを取らないﾎﾞﾘｭｳﾑと寒いほど利くＡＣもいいですよ・・！

2002年07月28日(日) 22時06分   ポル９１１ターボ
詳しいことは分かりませんが、新型Ｚはポルにに似ていると思いません？やっとたどり着いたというか・・・、なんで似ているのか？？？と、これまたよく分かりませんが、５００万円をマンションの頭金にするよりポルを買った方得と思いますが・・・。

2002年07月29日(月) 13時25分   passat
購入おめでとうございます。ポルシェがあるから仕事も家庭もいろいろなことに力が湧いてくるというのもあると思います。私もカエル仲間になったばかりなので、お互い頑張りましょう。New Zの設計者はカエルがきっと好きだと思います。あのテールラインはポルのものに見えるのは私だけではないはず。無理矢理ラインを少し崩してますが。

2002年07月29日(月) 09時45分   おやじ   エンジン、クラッチ、テクニック、どれかに問題が有るのでは、、、

002年07月30日(火) 09時19分   おやじ  
ドキドキと同じで、エンジンの冷却効果を上げる為出来るだけ回転を上げて走る様に。

2002年07月29日(月) 23時00分   ’84　930カレラ　シーナ
はじめまして。いつも楽しく拝見してます。今日、「おたまじゃくし使い」さんと同じ症状になりました（T_T）　やはり１時間程走ったあとでしょうか、私の場合は用事を済ませるためエンジンを止めた後、再度エンジンがかからなくなりました。　勝手にパーコレーションだと判断し、やはり３０分程エンジンフードを開け放置した後かかりました。　その後、同じ事がもう一度ありました...泣ける。　おやじさん！これってパーコレーション？？

2002年07月30日(火) 16時04分   carrea4-cab
私の`93型964Ｃ4も、この時期はエンジン停止後またすぐに再始動しようとすると、長いクランキングを要するときがあります。

2002年07月30日(火) 16時16分   G50使い
質問の症状におけるKジェトロならば、フエールアキュムレーター、オウームアップレギュレーターあたりかな？とも思えますが。Lジェトロだと、、、何処だろ？

2002年07月30日(火) 20時02分   bimo大好き
あてはまるかは別として一般論として残圧が低下するとパーコレーションしやすくなります。原因としてはポンプ圧と弁，インジェクター閉不良，プレッシャー・レギュレーター（アキュームレーター）が考えられる気がします。燃圧と残圧チェックされればヒントが見つかるかもしれません。　カエルの場合狭いエンジン・ルームに大排気量の空冷，排気系全てを押し込んでいるので元々パーコレーションは起こしやすいとは思いますが・・・。

2002年07月30日(火) 21時28分   ぽる911ターボ   で、バーコレーションって問題はないのですか？

2002年07月31日(水) 00時12分   ’84　930カレラ　シーナ
みなさん、御返答ありがとうございます！！車の問題解決うんぬんよりも、みなさんから意見を頂く事ができ、感激しました。これからも何卒よろしくお願いします。　　再始動不良につきましては、みなさんの意見を参考にし、自分なりに原因を探ってみたいと思います。（こういう車だと思えばそれまでか？笑）

2002年07月30日(火) 16時04分,7381,7370,carrea4-cab,carrea4-cab@mte.biglobe.ne.jp,私の`93型964Ｃ4も、この時期はエンジン停止後またすぐに再始動しようとすると、長いクランキングを要するときがあります。そうゆうときは、少し放置してから掛け直すことにしてます。夏場のＧＴレースとかを見てると、ピットイン後のエンジンスタートができない車両が多々ありますよね。パーコレーションでしょうね。

2002年07月31日(水) 11時34分   carrea4-cab
パーコレーションの対策としては、熱のこもるエンジンルーム内の燃料の配管を、サーモバンテージ等で巻いてしまうのがいいとおもいます。

2002年07月31日(水) 19時18分   85 カレラ
私も８５カレラに乗っていますが、真夏の１時間ぐらいの渋滞を何度も経験いたしましたが、パーコレーションは一度も経験していません。但し、私のは触媒がはずしてあります。触媒の上に燃料フィルターがいますので、熱で沸騰しているかもしれません。もしくは、フィルターが古くなっていませんか？