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トルクチューブ
2000年10月06日(金) 01時11分
以前部品等購入させていただいたものです。ぶしつけながら質問させてください。928s4 ATですがトルクチュウブよりゴーと唸り音がでだしてひどくなってきました。アメリカリビルド品もしくは日之出さんの手持ち中古パーツなどで修理していただくことは可能でしょうか?8日に瑞浪に行きますので見ていただくことは可能でしょうか?お返事いただければ幸いです。よろしくおねがいいたします。

2000年10月06日(金) 07時48分  おやじ
中古品在庫有りますが車に付いたままですので取り外します。来週になります。リビルト品出てます。価格調べます。瑞浪で会いましょう。

アランジョンソンのステアリング、928に取り付け可能?
2000年12月05日(火) 18時53分  あでまーく
雑多な書き込みへの丁寧なご返答に敬服しております。突然の書き込みで恐縮ですが、…HP上のアランジョンソンのハンドルって928にも付けられますか?HP上のアランジョンソンのハンドルって928にも付けられますか?もし、付けられる場合の留意点等があれば教えてください。

2000年12月06日(水) 20時26分 おやじ
今の所、928専用のボスが出てません。MOMOの928用ボスを改造すれば付ける事が出来そうです。

2000年12月06日(水) 23時17分 あでまーく
ありがとうございます。検討した上で、状況によっては富山からそちらにうかがうこともあるかもしれません。その節はよろしくお願いいたします。

アランジョンソンのステアリング
2000年12月12日(火) 18時25分 某968オーナー
9御社で取り扱ってるアラン・ジョンソンのステアリングをつけたいと思ってるのですが、取付可能でしょうか?(普通のボスで交換するとエアバッグ警告灯が付きっぱなしになって誤作動の危険性があると聞いたのですが。。。)2年式968の乗ってます。お忙しいとは思いますが、よろしく御回答お願いします。

2000年12月13日(水) 17時26分 おやじ
アランジョンソン専用ボスにはエアバッグ取付車対応のものが、有りません。

ホイールスペーサー
2000年12月13日(水) 12時48分 西宮の高橋建築工房
こんにちは。85年944の高橋です。広告で取り扱っているホイルアダプターは944に付けれますか。リアトレッドを広げたいのでフェンダーとタイヤを実測すると片側30ミリくらいは広がりそうです。取り付けれる場合は早速購入したいのですが、そちらで付けていただいた場合、工賃はいくらかかりますか?(リアタイヤ2本のみ)また、アライメント再調整とか必要なのでしょうか。

2000年12月13日(水) 17時32分 おやじ
28mmの物在庫有ります。ポルシェ純正ホイ-ルで有れば取付可能です。工賃¥2.000-です。ホイルアライメントの調整は必要有りません。

2000年12月15日(金) 10時26分 西宮の高橋建築工房
とりあえず土曜日のAMにうかがううつもりです。取り付けよろしくお願いします。

車高調整のやり方
2000年12月15日(金) 15時53分 クリンパー
親父さんいつもお世話になってます!さて今回もう少しフロントの車高を落としてみたく質問です。トーションバーん所のボルトをどちらに回すと下がるんでしょうか?又、希望としては1?2cmのダウンなんですが何回転ぐらいを目安にしたら良いんでしょうか?いつもバカばっかり言ってスンマセン!

2000年12月15日(金) 17時40分 おやじ 
緩めると下がります。反時計方向180°ぐらいです。

2000年12月16日(土) 09時22分 クリンパー
ありがとうございます!休日にでもチャレンジしてみたいと思います。

デスビのオーバーホールはできますか?
2000年12月17日(日) 10時25分 big_bore95
オヤジさん始めまして。突然ですが質問よろしいでしょうか。’78年のSC米並に乗っています。先日タコメーターが突然暴れだしたので、回転信号がおかしいのではないかと思い、デスキャップとローターをはずしたところシャフトがガタガタしていたので、刻印の品番をボッシュに問い合わせたところ本国オーダーで約22万円といわれ、日本仕様だと半額ぐらいと聞いたのですが、米並車に日本仕様のデスビをつけても大丈夫でしょうか?あとデスビはオーバーホールできますか?教えてください。よろしくお願いします。

2000年12月18日(月) 08時39分 おやじ
多分新車時の物で、そろそろ寿命が来ても、おかしくないでしょう。SCのデスビ964を除き911シリ?ズの中でも最も高価です。したがってエンジンの性能を左右する重要なパ?ツですので疎かには出来ません。アメリカでリビルトされた物が出てましたが性能が良くなくて、現在は出てない様です。価格ですが22万は考え物ですね。15万以下にはなる筈です。日本仕様との価格差ですが、大幅には変わらないと思います。日本仕様との互換性ですが、全く無いわけでは有りませんが、エンジン性能をフルに引き出すには、オリジナルの物が良いでしょう。品番をメ?ルで頂きましたら、見積もり致します。

LSDについて
2000年12月17日(日) 18時25分 
はじめまして。82のSCに乗っていますが、MTはG50に乗せ換えています。LSDを入れようと思いましたが、国産車用に比べてかなり高価なように思えます。コストを抑えてLSDを組む良い方法がありましたらお教え戴けないでしょうか。

2000年12月18日(月) 10時57分 おやじ
新品だと20万以上する様です。中古品をさがし自分で組み付ければ安く上がります。トランスミツション下ろさずに出来ます。

始動不可
2000年12月18日(月) 15時29分 蛙野朗
はじめまして、最近大阪に引越ししてきたSCに乗っている者ですが、昨日エンジンをかけようとした所バーンと音が鳴りその後かけようとしても同じような音が鳴りかかっても直ぐにとまります。何が原因でしょうか?もし修理するとしたら、代金は幾らぐらいかかりますか?宜しくお願い致します。

2000年12月19日(火) 08時17分 おやじ
これはKジェトロエンジンに、稀に有る事で、エア-ボックスが逆火により、破損したと思います。この場合はエンジン始動不能になります。これが原因とすると部品代工賃共で8から9万円です。尚詳しい原因は現車を見ないと判りません。

明るいライトありますか
2001年01月09日(火)11時57分 のり
89年製の928S4のライトなんですがやはり・・・暗いのです交換可能な電球の型番とか・・・メーカーを教えて下さい。 

2001年01月09日(火) 13時47分 おやじ
暗いのは球だけの問題ではないと思います。反射鏡やレンズの曇りが有れば暗くなります。電球は120w/110wを付ければ明るくなります。セット¥6.900-です。BOSCH製

ステアリングが・・・ 
2001年01月17日(水) 22時54分 944S2
おやじさん、こんにちは。いつも勉強させていただいてます。私は944S2に乗っていますが、車庫入れの時などステアリングを深く切るとゴリッという感じを覚えます。これはステアリング周りがやばいんでしょうか?お忙しいところ申し訳ないですが、お返事お願いします。

2001年01月18日(木) 08時02分 おやじ
これは良く有りますが、支障はないと思います。 

ワイドアクセルペダル
2001年01月17日(水) 00時05分 R/I
先日は944ターボの整備どうもありがとうございました。おかげで調子よく走ってます。ところで質問なんですが944のアクセルペダルを911のものに交換することはできますか?をつけたいのですが、ワイドアクセルペダル911用のものしかないそうで、944のペダルには装着できないそうなんです。以上のこと教えてください。よろしく。

2001年01月18日(木) 07時56分 おやじ
911とは良く似てますが、取り付けは出来ません。カ−用品店でお好みの物を捜す方が良いのでは。

ホイール
2001年01月20日(土) 15時39分 R/I,alpinea
86年式の944ターボに17インチフロント8.5J、リア10Jのホイールは入るでしょうか。教えてください。

2001年01月21日(日) 09時48分 おやじ
この車に合わせてホイ−ルのオフセットを合わせれば、可能ですが合う物が有るかな・・・

クラッチがもうすぐ
2001年01月26日(金) 00時02分 ひでやす
88年 944ターボに乗ってます クラッチの効いてる部分がストロークの2割ぐらいで、あとの8割は遊んでます これって、ディスクが減ってるってことですよね ただ まだ滑ってはいませんし、1速もバックへも簡単にはいり異音もないです そろそろ交換しほうがいいんですかね。また、ディスクの交換はもちろんですが、プレッシャープレートおよびベアリングも交換した方が良いのでしょうか。教えて下さい。

2001年01月26日(金) 08時25分 おやじ
ポルシェのクラッチ車種を問わず、普通の使用法であれば、クラッチのフェシングを留めてるリベットの頭がプレッシャ−プレ−トやフライホイルに擦れる程磨耗し薄くなっても滑りません。しかし過激な半クラッチを多用し、フェ−シングが、焼け炭化すれば、例え厚くても滑りやすくなります。ひでやすさん、の場合の様に遊びが多くなれば、そろそろ交換時期でしょう。滑らないからと、何時までも引っ張ると、前述のようにプレッシャ−プレ−トやフライホイ−ルをリベットで傷め交換を要しますので、早めの交換がよいでしょう。ベアリングの交換は分解しないと分かりません。

2001年01月26日(金) 18時43分 ひでやす
先般 クラッチオーバーホールは部品込みで14万以上とお聞きしましたが。部品別でホームページに944ターボ6万5千円となっていましたがもし部品持ち込みでも、この値段で整備してもらえるのでしょうか。

2001年01月27日(土) 10時58分  おやじ
ポルシェ944タ−ボのクラッチオ−バ−ホ−ルは、簡単な作業では有りません。従ってリスクの無い単純な部品の交換作業の様に、足し算、引き算で終わり、と言う訳には行きません。耐用年数も過ぎ経年変化によ劣化も有る為、クラッチのオ−バ−ホ−ルの様な、やや大掛りな整備時に、例えば、冷却水のホ−スが首の皮一枚で繋がってたような所が切れたり外れたりする場合も有り、更に排気系は長年高熱に晒され続けて焼け付いたボルトの取り外し等、メカニックの腕に関係無しに、分解や組み立てに際してのトラブルが結構有り作業時間が予定より大幅に増す場合も有ります。¥65.000-はあくまでも、基本的な金額で車夫々、消耗度も違うので確定的でありません。したがいト-タル¥140.000-は安くなる場合も有りますし、高くなる場合もあります。高くなる場合は、当方の独断で行わずユ−ザ−の了承を得て行います。他のショップの見積もりも取り比較検討をする事も大切です。

928の購入考えています。
2001年02月12日(月) 22時38分  新人ですが..
928の購入を考えているのですが928は、故障も多く修理にお金がかさむと聞いたのですが、ちなみに88年式なのですが、どうでしょうか?

2001年02月13日(火) 10時21分  おやじ
その通りです。現に流通してる928の中古車、高額の修理代と多発する故障に耐えかねて、手放した、いわく付きの車も多く選択は年式に関係なく難しいでしょう。素性の知れた物か、専門店で購入か、どちらかで、年式や価格、セ−ルスト−クに惑わされない様に。

ドアについた傷の補修のご相談 
2001年02月05日(月) 20時29分  西宮高橋建築工房(白の944)
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。実は先日、駐車場のとなりの車がドアを開けた時に私のクルマに当てて傷を付けました。これがやっかいで、1センチ四方以下の塗装がはがれた状態(笑)でして(下地見えるのみ)タッチアップペイントとコンパウンドなんとかできそうなぐらいです。先方は保険を使って直すと申してますが(一応、相手はこちらのポルシェブランドに気を使ってるみたい)そちらに持ち込んで見積り、修理共できますか。当然できるとは思ってますが、あまりにたいしたことない傷なので逆に気をつかってしまいます。または安く(自分でやれば安いのでしょうが見積りの問題とか、完全な色合せ難しい)あがる方法あるのですか。先方も早く見積りほしいそうで塗装業者段取りするなど(ちょっと不安)申してます。このような場合最善策をお教えください。ただしそちらに現車持ち込みは日曜になりますが・・・。よろしくご回答ください。

2001年02月06日(火) 08時32分  おやじ 
ポルシェの入庫何時でもOKです。修理に2-3日かかります。キズの程度により保険を使わない方が良い場合も有ります。

ホイールを探しています。
2001年02月10日(土) 20時17分  吉田 保夫
’90式944ターボn乗っていますが、フロント用の7.5J×16オフセット65mmのホイールを1本探しています。もし中古品で在庫ありましたら値段を教えて下さい。お願いします。

2001年02月11日(日) 09時17分  おやじ     ホイ−ルのデザインは?

2001年02月11日(日) 11時52分   吉田 保夫
済みません。勿論、純正のホイールです。何て言うんでしょうか。ディッシュタイプですか?964に付いている7つ穴のヤツです。

944ターボから異音
2001年02月18日(日) 20時11分  80GS
何度かお世話になっている福井の86年アメ並944ターボ赤です。最近、発進時にコンッと音がして回転に比例してコンコンコンと連続音になります。クラッチを切ると音は止まります。トルチューブなのかクラッチなのか、とにかく駆動系から音がするような気がします。音が大きいので、おっかなくてしばらくガレージから出していません。どういう不具合が考えられるでしょうか? 大阪まで250キロほどあるので、乗っていってよいものか、迷っています。
リアサスが…
2001年02月24日(土) 19時00分  あでまーく
おやじさん、今日はありがとうございました。直接お礼も言わずに帰ることになり申し訳ありません。帰路、アランジョンソンのハンドルは握りやすく操作もしやすく、バッチリでした。(^o^)/昨年9月に購入したのですが、冬場に入る前まではあんなにリアサスが柔くなかったような気がします。帰りの高速は雨があがっていたので気を付けて(スタッドレスなので)高速コーナーを通過してみると、以前より激しくロールしている感じです。リアだけでも交換するといくらぐらいかかるでしょうか?良かったら教えてください。

2001年02月25日(日) 10時43分   おやじ
昨日は遠路、御来店頂き有り難う御座いました。ショックの件ですが、すぐでなくても、良いので全部交換した方が良いでしょう。1台分、部品、工賃共で約¥13万ぐらいです。

2001年02月25日(日) 16時14分   あでまーく 
ありがとうございます。資金を積み立てて、またお世話になります。足廻りが生まれ変わるのを楽しみにしています。

ポルシェの塗装は特別?
2001年02月25日(日) 20時07分  junya
初めてお世話になります。早速ですが教えてください。'90 944S2CSに乗っていますが、リアフェンダーをこすってしまい、板金修理をしようと思っております。通常の板金屋さんに修理をお願いすると、多分国産の塗料でのペイントになると思いますが、この場合オリジナルのペイント部分と比べてやはり色艶が違ってしまうのでしょうか?この年代のポルシェの塗装はずいぶん高級な固い塗料を使っていると聞いた事があります。やはりそのような高級な塗料を扱っているところに修理をお願いすべきなのでしょうか?あと、アランジョンソンのステアリングの在庫はありますでしょうか?

2001年02月26日(月) 08時21分  おやじ
ポルシェは、さすが高級車だけに塗装や、耐候性、塗料素材も優れた物です。しかし板金、塗装の仕上がり具合は、ほぼ100%その工場の技術力と設備による物で、ポルシェと同じ塗料を使ったらと云って、綺麗に仕上がるものでは有りません。やはり自宅又は職場の近くで誠実そうな店を捜すことです。アランジョンソン、在庫有ります。
 

2001年02月26日(月) 14時30分   junya 
おやじさん、ありがとうございました。足を使って良さそうなところを捜すしかなさそうですね!また、なにかありましたらよろしくおねがいします。

シート下が濡れます
2001年03月10日(土) 09時43分  実
早速、教えて頂きたいのですが、’88 944(左H)に乗っていますが、最近、運転席のシート下のみが濡れてベタベタになってますが、これはリヤハッチからくるものなんですか?又、どの辺からきてるものなんですか?それと、今、純正15インチのホイールですが、他の16-17インチ(例えば、ボクスターとか・・)に履き替えることは、可能ですか?

2001年03月11日(日) 09時48分   おやじ
雨漏りか暖房用の水かどちらかでしょう。雨漏りの場合、漏れる個所をさがすは難しく、近くの自動車ガラス屋さんで相談してください。ホイ−ルはオフセットの関係で、この年式の944に合う物は少ないです。しかしアダプタ−を付ければ、大丈夫です。

944のマフラー
2001年03月12日(月) 19時18分  じゅんや
教えて下さい!’90 944S2CSに乗っていますが、音が今一つ迫力に欠けるのでマフラー交換したいのですが、そちらで扱っているものはございますか?お勧めの品もあれば教えて下さい!(944では殆どワンオフものしか見た事がないので・・・)

2001年03月13日(火) 08時29分  おやじ
最近若者の間で、エアロパ−ツの取り付けと、爆音マフラ-に交換するのが、流行ってる様で、確かにポルシェの排気音は頼りないと思う。しかしワシとこの工場は国土交通省と称する、お堅い役所の許しを得てるだけに不法改造と、思しき物の取り付けや、改造のアドバイス、販売などは建て前上、出来ないんじゃ。

ドリルドローターにしたいんです
2001年03月20日(火) 12時57分  スーパーS2 
はじめまして!91年944S2のディーラー車なんですが、純正のブレーキローターを1台分中古で手に入れました。そのローターにドリルド加工していただき装着いただくとしたら、おいくらぐらい用意すればいいのでしょうか?パッドはまだいけるのでローターだけなんですが・・よろしくお願いいたします。

2001年03月21日(水) 08時29分  おやじ   当方で穴あけ加工した事が無いので分かりませんが、穴の数により違いますが、かなりの金額かかると思います。

ラジエーターは修理できるのですか?
2001年04月28日(土) 16時14分  ひらき 
初めまして、HPいつも参考にさせて頂いてます。90,944S2なのですが、最近水温が高いので、近くの工場で冷却水とサーモスタットを交換、レジスターの修理をしたのですが、ラジエターが詰まっているので交換が必要と言われました。¥8万ぐらいと言われましたが、ラジエターって修理はできないのでしょうか?

2001年04月29日(日) 17時05分  おやじ
944は何時も水温が高くなります。始めて乗る人は気が気じゃないのですが、冷却機能が正常なら心配要りません。90年の車のラジエタ-が詰まる事は普通なら考えられません。ラジエタ−のオ−バ−ホ−ル出来ます。¥3〜4万です。

エアコンのかび臭さとヘッドライト
2001年05月19日(土) 11時04分  岡
今968に乗ってるんですが、エアコンをつけると、とてもカビ臭い匂いがします。これはフィルターを交換したら少しはマシになるのでしょうか?もし交換する場合パーツの在庫はありますか?それとヘッドライトがかなり暗いんですが、これはバルブ交換して少しは明るくなりますか?968のバルブの型番はわかりますか?中古車で買ったのですが、取説がなくて困ってますので、教えてください。

2001年05月20日(日) 10時39分  おやじ 
エアコンフイルタ-付いてませんので、カ−ショップで消臭剤を買ってみては、H4バルブです。

944S2のショックアブソーバー
2001年07月02日(月) 00時55分  スーパーS2
親父さんこんにちは!相談があります。91年式の944S2なんですが、純正のノーマルショックがヘタってしまったので、スポーツタイプに交換しようかと思っております。本当はビルシュタインが欲しかったのですが、ビルはturboとS2用は製作していないとの事。どこかいいメーカーのパーツはないでしょうか?それと工賃込みの料金も教えていただくとありがたいです。よろしくお願いいたします。

2001年07月02日(月) 08時26分  おやじ   純正品しか出てない様です。部品、工賃共で¥140.000-です。

2001年07月03日(火) 16時47分  元944乗り(しん蔵)    ここのBBSで相談されたらいかがでしょう?すでに知っておられたら恐縮です。http://plaza12.mbn.or.jp/~YUUKI/index.html

ライトが!
2001年07月04日(水) 23時18分   SPEED
こんちは、この前968でエンジンオイルTIPオイルを交換に行ったものです。この前の土曜日にライトを今流行りの60Wで120Wの明るさってのと交換したのはいいんだけど、今日の夜蚊に食われながら光軸調整をしていると、ロービームが点かなくなってその後ハイビームも点かなくなって!ライト外してみるとH4バルブコネクタのプラスチックが溶けているでは!おまけに、ライト点けるとメータ−パネル内のハイビームのランプ点きっぱなし。こんな訳で、早速入院させていただきます。あとで電話します。参ったな!

2001年07月05日(木) 08時38分  おやじ   珍しい症状なので現車を見ないと分かりません御来店御待ちしてます。

カップホイールについて
2001年07月15日(日) 16時26分  944乗り
944には964のカップホイールが付かない(944のハブが太くて)と先日言われましたが、親父さんのところで出してある中古ホイールには944S2にも取り付け可能となっています。どうやって取り付けるんでしょうか?教えてください…

2001年07月18日(水) 07時55分  おやじ   7Jx17、の968用の物でしたが、売れました。

ショックの外品
2001年07月13日(金) 17時25分  OKA
お忙しいところ、申し訳ありません。教えていただきたいことがるんですが、今968に乗っているんですが、シヨックの調子が悪く交換したいとおもってます。外品で装着できるものってあるんですか?教えて下さい。お願いします。

2001年07月18日(水) 07時45分   おやじ  純正タイプしか出てない様です。

バッテリー&マイクロロン
2001年07月28日(土) 14時23分  OKA
お忙しいところすいません。968に乗ってるんですが、バッテリー交換とマイクロロンで費用はどれくらいかかりますか?

2001年07月28日(土) 15時52分  おやじ  バッテリ−¥22.000-(2年保証) マイクロロン9.000-  (税別)

944の不具合について
2001年08月17日(金) 14時05分  89'944AT
こんにちは。いつもこの掲示板を参考にさせていただいております。この度、知り合いから89年式の944を譲っていただけることになりましたが、以下の不具合があるのです。まだ私の手元にはないので、聞いた症状を書いておきます。
1、エンジンが全くかからないことがある。    (セルは廻るしスパークもOK)    でも数時間、数日後だとあっさりかかる。    一度かかってしまえば、走行中にストール    することはないそうです。
2、室内がガソリン臭い  その知り合いがいうには、イグナイターかフューエルポンプ&パイプ。あとリレー関係じゃないかということでした。車検も切れたし直すの考えています。そこで、どのくらい費用が必要が面倒くさいので、譲ってくれることになったんです。私の家の近くの専門店が日の出さんになりますので、この修理と車検をお願いしようかなと考えています。そこで、どのくらい費用が必要でしょうか?不具合は見ないと分からないと思いますが、分かる範囲で教えてくださると、助かります。

2001年08月18日(土) 08時01分 おやじ 
現車を詳しく見ないと分かりませんが、単なる車検整備だけなら、10万迄で出来ます。車検諸費用、登録費用は別途

2001年08月18日(土) 09時02分  89'944AT
早速のお返事ありがとうございます。私、柏原市なので割に近いので、車が来たら、その時はお世話になります!

968電気系
2001年08月13日(月) 15時17分  suga@968 
はじめまして。常連でもないのですがアドバイスいただければ幸いです。こんなに整理され充実したポルのページは初めてです。偶然見つけたのですが嬉しいです。今後も頑張ってください。さて、今年の春に中古で92年式の968(Tip)を購入しました。ミッションダンパーやショックなど主要個所の交換などを済ませ、走りは至って快調なのですが、電気系の不具合がチラホラ出てます。列挙してみますのでどのようにシュートしていったらよいかお知恵を拝借願います。過去に既に掲載済みの内容でしたらすみません。(列挙したら結構な数あるなぁ..)
1. たまにエンスト発生(一ヶ月に1回程度かな?) 
特に天候不順な日に、Dレンジでブレーキを踏んでるような信号待ちの ときなどに発生します。(エンジンの冷えてる暖まってるには関係ないようです。) 点火系部品の寿命を考え、プラグコードとプラグ、デスビキャップとデスビローター を新品に交換しましたが変わりありません。
2. 盗難防止アラームの誤動作
夏になり暑くなった頃からホーンとハザードが鳴りつづけます。最近は気温に関係なく、ほぼ100%発生します。ドアをロックして5分と経たず発生します。PJでコンピュータ診断してもらったらボンネットorドアが開いているログが出ているといわれ、修理には結構な日数がかかると言われたのでとりあえずホーンの配線だけ殺してます。(毎日乗ってるので)ドアロック後にハッチをキーで開けて閉め直すと警報装置が解除されるらしいので最近はその方法で誤動作を回避してます。実はこの症状は、オーディオ交換のためにショップに預けてた直後に発生してます。単なる偶然かもしれませんが、オーディオ交換が影響してる可能性もあるのでしょうか?
3. オドメータの停止
2のアラームの誤動作と同じ位の時期から、走行距離計のオドメータが止まったり動いたりしてます。殆んど動かないときの方が多いです。当然、総走行距離計も連動して動かなくなります。
4. 室内灯の停止
2のアラームの誤動作と同じ位の時期から、室内灯とエンジンルーム灯が消えました。ヒューズを確認したら切れていました。原因が判明していないのでそのままにしています。
5. リアワイパーの不動
購入した当初より、モータがギコギコいうだけで動きません。交換するしかなさそうですが..(中古かリビルト品があれば嬉しいのですが)
6. ヘッドライトの停止
確認しましたところ、バルブに挿すコネクタ(白くて丸いプラスチック製で、3接点の端子が付いた配線)の接点部分が熱で溶けて接点を覆うようにして絶縁されてしまってました。熱で溶けかかってたのは購入当初より若干あったことを確認してましたが、最近になって更に悪化したようです。とりあえず絶縁してしまってる樹脂を取り除き電気が通るようにしましたが、何も対処してないので再発することは必死です。この部品を交換するしか方法は無い(他不具合の影響の可能性もありますが)えしょうが、その場合はコネクタ直後の配線を切って、接続するしかないのでしょうか?キチンと絶縁して接続すれば問題ないのかもしれませんが熱を持ちやすい配線だけに作業が心配です。それとも配線は根元も方からキチンと交換すべきでしょうか?
長々となってしまいましたが、ご意見頂戴できれば幸いです。関連する968用の中古の部品などの情報もあれば嬉しいです。

001年08月14日(火) 13時18分   おやじ
5,6番以外は現車を良く調べないと分かりません。5番のリヤワイパ−944と互換性があれば、中古在庫有ります。6番は部品で有ります。

968の水温について
2001年09月03日(月) 22時15分  やまぎし
92年968に乗っています。峠道などを2速で5000ー6000まで引っ張って走っていると(特に上り坂でエンジンに負荷がかかっている状態)水温計が一番上の白いラインを超えそうになります。(超えた時もありますがすぐに飛ばすのを止めました)昨年の夏はサーモスタット、クーラント、水温計を換え、今年はラジエター、ラジエターキャップを換えてみましたがやはりだめでした。ウォーターポンプは2年前に換えました。漏れはありません。他に何かやる手立てはありますでしょうか?通常の走行では例えば渋滞などでも全く問題無いのですが・・・お忙しい所恐れ入りますがよろしくお願い致します。

2001年09月04日(火) 07時44分  おやじ
このクソ暑いのに、可哀相なポルちゃん、暑さに堪えきれず、運転席で冷風に当たり自己満足してる御主人様に対して、必死に抵抗したのです。機械と云えども万能では有りません。峠攻めのような過酷な走行でヒ−トしない方が、変でしょう。

2001年09月04日(火) 11時58分  やまぎし 
早速のご回答有難うございました。これからはポルちゃんの抵抗をわかってあげつつやさしい運転を心がけたいと思います(笑)

2001年09月04日(火) 14時31分  bimo大好き 
ペース・ダウンが正道と思いますが,クーラー切ってヒーターをガンガン入れれば幾分水温下がると思います。あと気休めかも知れませんが熱伝導率の高いクーラントがWAKO'sやREDLINEから出ています。ただし錆や凍結のリスクがあるかも知れません。

2001年09月04日(火) 18時31分  やまぎし
bimo大好きさんありがとうございます。そうなんですよねー。ヒーター入れると「おいおい」って思うぐらい急激に水温下がるんですよ。ただ、なにしろ「ご主人様」が暑いのいやなもんで(笑)またよろしくお願いします。

2001年09月05日(水) 11時38分 bimo大好き
単に冷却能力を上げるだけなら、ラジエターの大型化、多層化、大型ファン、プーリー径変更、電動ファン、ポンプインペラー、・・・と考えられますが、エンジンを限界使用するとバランスや他の負荷が増してブローも考えられなくもありませんね。何を取って何を捨てるか、どこまでやるか、でしょうね。

928ステアリングギアボックスがらみで、、、
2001年09月11日(火) 12時08分  MR9
928S(1985)ですが、ステアリングギアボックス交換またはオーバーホールの裏業ありませんか?30万ちといたいんですが、、、

2001年09月12日(水) 08時18分  おやじ 
30万と云う金額、一寸不可解ですが、リビルトラック10万円、取り替え、調整、オイル代約5万円、約15万有れば出来ます。(要交換品)

教えてください
2001年09月10日(月) 23時36分  パレ
はじめまして。今年の5月から944S2に乗りはじめたポルシェ初心者です。今車検中なんですが、フロントの足回りの舵取りだったかなんだかのボールジョイントのブーツにヒビが入ってて交換なんだけど、ブーツのみは部品で取れなくて一式交換で8万円位かかるらしいんです。他の車のブーツで使えるものを探してもらっているんですけど流用できる車種を知っていたら教えてください。青森にはポルシェ専門店が無いので初心者にはきついです。

2001年09月11日(火) 08時52分  おやじ
1個2?300円のブ?ツの為8万円だと、車検に出す工場の選定を誤りました。こんな工場が有るとは、同業者のワシは恥ずかしいわ。同じ様なブ?ツは国産車にも必ず使用されてるので、その気になれば直ぐ見つかる筈です。当店では部品商に寸法で注文するので、車種迄は分かりません。

2001年09月11日(火) 10時53分  bimo大好き 
部品商は全国各地に必ずあります。電話帳にも沢山載っている筈で最寄りの業者さんに問い合わせたらいかがですか? また部品持ち込みでも引き受けてくれる良心的な整備業者さんも必ず見つかると思います。比較的小規模で個人経営の表通りから少し入ったとこ・・・とか。これも電話帳で見つかると思います。伴侶を見つけるつもりで 頑張っても損はないと思います。アライメントも設定専門業者がいます。データさえあればOKです。

タイミングベルトについて
2001年09月17日(月) 23時25分  パレ 
944S2やっと車検から帰ってきました。代用品のブーツも見つかりブレーキパッドも見積より安くなってました。雑誌で見たんですがポルシェのタイミングベルトの交換は4万キロなんですか?ウォーターポンプも一緒に交換したほうがいいんですか。私の944は走行3万キロなんですが90年式なのでベルト交換したほうがよいでしょうか。タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ウォーターポンプ、価格わかりましたら教えてください。それと、ミッション、デフのオイルって共用なんですか、どのくらいで交換すればいいですか。PS、911ぽんた85’さんも青森県人ですか、私は津軽の方なんですよ。

2001年09月18日(火) 01時19分    bimo大好き
おやじさんのアドバイスを聞かれるのが無難とは思いますが,失礼ですがこの先手を入れて末永く乗られるのか,壊れたら捨てるのかによっても異なると思います。今までの整備記録や実走距離が不明の場合はオイル類,LLC等の消耗品は交換が無難と思います。またタイミング・ベルトは距離だけでなく,油脂等で劣化することもあるそうです。ポルの場合切れるとバルブ,ピストン等がパーになる率が高いのでもう時限爆弾を抱えている気はします。他は予防にどれだけ掛けるかの予算次第との気がします。

2001年09月18日(火) 08時28分   おやじ 
少し乗ってポルシェが気に入れば、ベルト類は区切りの良い時期に交換した方が良いでしょう。ウォ-タ-ポンプは交換の必要は有りません。

続・タイミングベルトについて
2001年09月19日(水) 02時00分   パレ
車検の時にオイル類は全て交換しました、タイミングベルトも予定していたのですが予算の都合上車検とずらすことにしました。来年の春には行おうと思っていますがウォーターポンプは不要とゆうことで余裕ができました。LLCも交換しておけばよかった。平成9年までの整備記録が有り、前の所有者は2年で5000キロ程しか走らない人のようなので平成12年購入時の23000キロ強の走行距離は間違いないと思われます。11年前のベルトのゴムの経年劣化が心配です、タイヤはショルダー部の表面がかなりひび割れていました。

タイミングベルトについて
2001年09月17日(月) 23時25分   パレ
944S2やっと車検から帰ってきました。代用品のブーツも見つかりブレーキパッドも見積より安くなってました。雑誌で見たんですがポルシェのタイミングベルトの交換は4万キロなんですか?ウォーターポンプも一緒に交換したほうがいいんですか。私の944は走行3万キロなんですが90年式なのでベルト交換したほうがよいでしょうか。タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ウォーターポンプ、価格わかりましたら教えてください。それと、ミッション、デフのオイルって共用なんですか、どのくらいで交換すればいいですか。PS:911ぽんた85’さんも青森県人ですか、私は津軽の方なんですよ。

2001年09月18日(火) 01時19分   bimo大好き
おやじさんのアドバイスを聞かれるのが無難とは思いますが,失礼ですがこの先手を入れて末永く乗られるのか,壊れたら捨てるのかによっても異なると思います。今までの整備記録や実走距離が不明の場合はオイル類,LLC等の消耗品は交換が無難と思います。またタイミング・ベルトは距離だけでなく,油脂等で劣化することもあるそうです。ポルの場合切れるとバルブ,ピストン等がパーになる率が高いのでもう時限爆弾を抱えている気はします。他は予防にどれだけ掛けるかの予算次第との気がします。

2001年09月18日(火) 08時28分  おやじ
少し乗ってポルシェが気に入れば、ベルト類は区切りの良い時期に交換した方が良いでしょう。ウォ?タ?ポンプは交換の必要は有りません。

ガソリン臭?
2001年09月19日(水) 19時20分   mulciber
始めまして。92年式968のmulciberと申します。この車、どうも車内のガソリン臭がひどく、難儀してます。924系のサイトでもいろいろと原因は話題に出されていますが、なかなか完治した話は聞きません(もちろんウチの968も・・・)。この件で耳よりな?情報がありましたらご教示いただけると幸いです。当方大阪市在住なので、機会があればお店にも行ってみたく思います。その折はヨロシク…

2001年09月19日(水) 20時32分   944turbo
私の車も、ガソリン臭で悩まされました。何度も交換&修理して、ガス回り全てチェックしても直らなかったのですが、最終的には、エンジンルーム内の、名前忘れましたがバキュームホース?(気化したガソリンを戻す道?)のジョイント部分のゴム部品がユルユルになっていて、それを交換したら完治しました。それ以外に、給油口近くにある、溢れたガソリンを出すためか、雨を出すためのホースがはずれていると給油してからしばらく臭います。(ハッチを開けて右後輪上部と、給油口の間にあります。)あと、944爆発記事が載っているサイトを紹介します。http://member.nifty.ne.jp/mayumitakkuru/kaji.htmこれを見て怖くなり、私の場合、総取り替えしましたが、実際は、上記の通り、50円ぐらいの部品が原因だったようです。この部分は、くせ者で、臭いがしたら、すぐに臭いの元を探し続けていた私も、まず最初にあやしいと思ってチェックしていたのですが、分からなかった代物です。情報としては、不正確で車種も違うのであれですが、少し心配になり返信しました。

不調がなくても・・・
2001年09月21日(金) 21時58分 88年944AT
この度、944を譲ってもらうことになりました。調子はいいのですが、もう10万kmになるとのことで、「タイミングベルトだけは交換しておいたほうが良い」といわれました。記録簿がないので、いつ交換したか分からないそうです。(もしかしたら換えてるかもしれない)そこでお聞きしますが、タイミングベルトの交換には部品代と工賃合わせていくらほど考えておいたらいいでしょうか?また在庫はありますか?作業時間はどのくらいかかりますか?それから、メンテ状態が不明の車を手に入れたときは、他にも見ておいてもらったほうがいい所などありますか?それと、現在、走行に問題が無い車を持ち込むのは、ご迷惑にはならないのでしょうか?基本的な整備点検などだけでも構わないのでしょうか?その場合、点検だけの費用はどのくらいで見ていただけますか?車を手に入れたのはいいのですが、ポルシェ専門店ときくと、行くのはちょっと敷居が高くて、ビビッてます・・・。近いので、新金岡の交差点とかよくとおるんですけど。今度お伺いするつもりなんですけど。

2001年09月22日(土) 08時08分  おやじ
当店はポルシェであれば、大歓迎です。気軽に御来店下さい。タイミング、バランスシャフトベルトの交換は部品工賃共で¥5万?6万円、一日で出来ます。

2001年09月22日(土) 15時10分   88年944AT
その程度なら、安心して乗るためにも一度見てもらうのがいいですね。自分で勉強するのが大事なことは分かっていますが、とりあえず、始めはプロの目でチェックしていただくと安心です。とはいえ、あまり急ぎの内容でもありませんし。日の出さんの比較的すいている曜日や時間帯ってありますか?それから、お伺いするときは、電話予約とかしてから伺った方がいいですか?まだ分かりませんが、来週か再来週あたり行かせていただくかも知れません。

AT→MT
2001年09月24日(月) 00時45分   あんぱち
はじめまして!944ターボのATに乗ってるのですが、MTに乗りたいんです!のせかえっていくらぐらいかかるものなんですか?

2001年09月25日(火) 09時03分   おやじ   これは出来ない事は有りませんが、少なくても50万円以上はかかるでしょう

メ-タ-が!!
2001年09月25日(火) 17時02分   968TIP
968TIPにのっていますが、最近走行距離メータが動かなくなりました。(たまに忘れた頃に動くのです)。それに伴い総走行距離を示すオドメーターも不動です。おやじさんのところで修理可能でしょうか?

2001年09月26日(水) 08時29分  おやじ   速度計修理可能の場合も有ります。

イグナイター
2001年09月25日(火) 18時00分   S2
おやじさんこんにちは。944S2に乗っております。いきなりですが、イグナイターってのは何でしょう?(^_^;)点火系のコントロールユニットですか?エンジン始動がおかしくて修理に出したらそう言われたのですが、部品とかはいくらぐらいのものなのでしょうか。お忙しいところすみませんがお教えくださいませ。

2001年09月26日(水) 08時25分  おやじ 
「イグナイタ?が悪い」とは点火装置の何処かが悪い事なのですが、時として素人のユ?ザ?を煙に巻くために使い、その原因が分からないので、取り敢えずその場を逃げる為メカニックにとって都合の良い言葉です。「おやじ、お前はどないやねん」ハァ実はワシも時々使わせてもらってますねん。

2001年09月26日(水) 12時58分  常連  おやじさん最高!!関西の文化のボケとツッコミが完璧です。

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