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オイルドレンボルトについて
2001年07月16日(月) 12時35分  ぽるメンテ初心者
いつも見させてもらっています。87.3.2カレラなんですがオイルドレンボルトはオイルタンク側もクランク側もサイズは一緒なんですか?サイズ(径)は何mmで購入するといくらくらいになりますか?

2001年07月18日(水) 08時09分  おやじ   エンジン側の方が22で2ミリ程大きいです。どちらも¥1.900-

レリーズフォークとベアリング
2001年07月17日(火) 23時58分   kubo
おやじさん こんにちは先日は程度の良いヒートEXありがとうございました。ただいま82SCのエンジンを降し少しまとまった整備をしようと思っていますがクラッチOHに際しレリーズベアリングの溝に入ったフォークの外し方がわかりません。ポルシェJではそのまま抜けると言うのですがフォークの動きが規制されている中では抜けそうも有りません。MT下のサークリップを外しアジャストレバーを抜けばレバーシャフトがフリーになって溝から外れるまで回るかな?とも思っていますが正しい作業方法をアドバイス頂けますでしょうか。

2001年07月18日(水) 08時50分   おやじ 
アジャストレバ?を抜かないと外れません。そのまま外すならセルモタ?を取り外し、その穴からプレッシャ?プレ?ト取り付けボルトを抜いても取り外し出来ます。

2001年07月18日(水) 23時15分   kubo
おやじさん 貴重なアドバイスありがとうございました。おかげで作業が再開できます。この件PJの横浜に問い合わせしたのですが残念ながら古くてわからないと正確な解答は返ってきませんでした。70年代や80年代の車はPJではあまり扱わないようですね。

認可されました
2001年07月18日(水) 10時40分  クリンパー 
親父さん長旅御苦労さまです!毎日暑いですが元気でしょうか?最近やっと?嫁からナビシートもフルバケ装着許可がおりました、陸運局より審査が厳しいです(笑)そんなですがレカロSP?Gなんて中古パーツで有りますか?

2001年07月18日(水) 19時13分  おやじ 
苦労を共にする愛妻の為に、中古と云わず、ルイビィトン仕様のSP-G(有るのかな)は如何ですか。

2001年07月18日(水) 19時47分  クリンパー  そ?ですか?早速ルイヴィトンに掛け合ってみます!(笑)でも有ったら気持ち悪いでしょうね。

2001年07月18日(水) 22時43分 非合法914   ぐふふふふ!相変わらず、、ですな???!

フロントの車高
2001年07月18日(水) 22時35分  ebin
はじめまして、88年の911カレラをとうとう購入してしまいましたが、個人売買だった為、調子の悪い所もいくつか有るようで、まず気になったのが、リヤに比べてフロントの車高がずいぶん高いように思うのですが・・・フロントの車高は下げられるのでしょうか?良い解決方法がありましたら教えてください。

2001年07月19日(木) 07時49分  おやじ  前が高いのか、後が低いのか現車を見ないと分かりませんが、専門店での点検をお勧めします。

さる本
2001年07月19日(木) 13時32分   どばやん
掲示板でのさる本の入荷の情報で、本日,webより、SCのほうを注文しました。売り切れになっていたのを強引に注文したのですがOKでしょうか?先日、アメリカにいってときさがしたのですが、SCのほうは、みつけることができませんでした。アメリカでも$110くらいなので、この値段で販売しているおやじさんに感謝です。
ファーストアイドリング不調
2001年07月19日(木) 14時21分  ぽるメンテ初心者
いつも見させてもらっています。87.カレラなんですが最近OILが暖まっていない状態でエンジンかけるとファーストアイドリングが通常状態(6,700rpm)より低くなりアクセルを少し踏んで1000RPM位にしていないとエンジンストールを起こします。OILが暖まってくると通常状態のアイドル回転数になり落ち着きますが、車をスタートする時回転数を1500以上にあげてクラッチをつながないとストールします。この状況で何か部品が劣化しているとか不良とかありますか?

2001年07月19日(木) 17時11分  おやじ  原因は排ガス濃度を測定しないと分かりませんが、アイドルスタビライザ−の不良かも知れません。

オーバーヒート
2001年07月20日(金) 23時11分  satoru_73RSv 
 いつもお世話になっています。茨木のポルシェ好きです。昨日、名神高速で真昼間に渋滞にはまり(1時間程)、油温が見る間に上昇し油温計最上の華氏300(148℃)にも達しました。帰宅して直ぐにエンジンを止め、フードを開け風にさらして冷やしてあげました。(ウチワでも扇ぎました 焼け石に・・・ってこのこと?)しかし、エンジンへの影響が気になります。5月におやじさんのところでオイル交換していますが、明日近所でオイル交換しようと考えていますが、他に何か対策が必要でしょうか?10年ほどこの車と付き合っていますがこんなに油温を上げたのは初めてでとても心配です。どうぞ宜しくお願いします。

2001年07月21日(土) 09時34分   おやじ
夏期に渋滞に捲き込まれた時、オ−バ−ヒ−ト気味になれば、走行時もエンジン回転を高目にし、アイドリング時でもエンジンの回転を少なくとも1500回転以上に保ち冷却風量を多くする様にすれば、油温の急上昇は防げます。油温が高くなると、心配のあまりエンジン回転を下げ様としますが、これは逆効果になります。オイルに関しては心配有りません。

2001年07月21日(土) 23時35分  satoru_73RSv
おやじさん、ありがとうございました。またひとつポルシェの付き合い方が分かりました。今回の事を教訓に渋滞にははまらないように気を付けます。しかし、今年も本当に暑い日が続きますね。おやじさん、メカニックの方々、大変でしょうが頑張ってください。

クラッチは大丈夫でしょうか・・?
2001年07月21日(土) 13時52分  荒木
早々にご返事いただき有り難う御座います。21日(土)の昼に電話しておやじさんにクラッチの修理は8月始めに行きますと言いましたが、よく考えてみますとEオイルとミッションオイルを換えてからまだ一週間しか経ちませんので次の交換時期にクラッチのOHと一緒にしたいと思います。それまでこの調子で乗っていてクラッチ本体は大丈夫でしょうか?問題なければ秋口になると思いますので、その時に宜しく御願いします。

2001年07月22日(日) 09時34分  おやじ 
エンジンを下ろす際エンジンオイルを抜きますが、再使用出来ます。トランスミツションオイルは抜き取りませんので、其のままです。

エンジンからの白煙
2001年07月23日(月) 12時19分  くま 
おやじさん、こんにちは。先日、マフラーを社外品のものと交換したのですが、それ以来、冷間始動時にマフラーから「もわー」と白煙を吹くようになってしまいました。走行中や、温間時の始動では全く出ない(気温が非常に高いときも出ない)のですが、原因はどのようなことが考えられるでしょうか。白煙は若干オイル臭がするような気がしますが、クルマのお知りがオイルでべとべとになったりしていないので、オイルが吹いているわけではなさそうなのですが。

2001年07月24日(火) 08時08分  おやじ  マフラ-の構造の違いからと思いますが、よく有る事です。

2001年07月24日(火) 11時19分   くま
去年の暮れにエンジンブローしたときに、「どっかーん」という音響とともに白煙を大量に吹いたので、神経質になっていましたが、始動時の少量の白煙はよくあることということで、安心しました。そういえば、先日送っていただいたホイルスペーサーを取り付ける際に、フロントのブレーキパッドの残量がほとんどないことに気づき、サル本片手に交換しました。本当に役に立つ本です。ありがとうございました。

ウエーバーの部品
2001年07月23日(月) 13時14分  どばやん
こんにちは、おやじさん74Yカレラルックのどばやんです。ウエーバーの40IDA3Cのセッティングしたいのですが。おやじさんのところで、ジェットとか、パッキン入手可能ですか?可能ならば、メインジェットの価格と納期おしえていただけませんか?

2001年07月24日(火) 08時03分   おやじ   メインジェット何種類か在庫有ります。@¥600- オ−バ−ホ−ルガスケツトセット@¥11.000-

爽快
2001年07月24日(火) 07時11分  荒木
昨日はご苦労さんでした。クラッチの調子が新車時に戻って、帰りのドライブが久しぶりに楽しかったです。古田さんに確認したところクラッチも上手く使っていたようですし、プラグもうまく焼けていたようです。自分の想像していた通りの不良箇所で納得すると共に親父さんの眼力には感心させられました。また、リーゾナブルでお客の納得する適切な修理をしていただき有り難う御座いました。他の2箇所の工場ではピントはずれのような事を言っていました。今後とも質問、修理等宜しく御願いします。

2001年07月24日(火) 08時10分  おやじ  昨日は有難う御座いました。今後共宜しくお願いします。

チェーンテンショナーについて
2001年07月25日(水) 08時19分  74スポルト
社長、いつもお世話になってます。先日、オルタネーター交換してもらってとても調子がいいです。チェーンテンショナーについてお聞きしたいのですが油圧式のものに交換したほうがよいのですか?またエンジンのせたままでも交換できるのですか?費用、日数等教えて下さい。よろしくお願いします。車は1974年式911スポルトマチックです。

2001年07月26日(木) 07時37分  おやじ
テンショナ−の不良の時は独特の打音がしますが、、、古い車の場合は、テンショナ−の不良よりチェンの伸びによる騒音の方が耳障りで、テンショナ−を油圧式に変えても、チェンを交換しない限り音は止まりません。交換の判断や費用は現車を見ないと分かりません。エンジンは、下ろさなくても出来ます。テンショナ−は費用のかかる油圧式でなくても従来の物で充分です。

ウインカーリレー
2001年07月25日(水) 09時12分  84カレラ
おやじさんこんにちは岐阜県の辻井です。ACブロアモーター&エバポブロアモーターではお世話になりました。毎日38度の真夏日でもエアコンバンバンに効いております。それで昨日なんですがウインカーをだすとウインカー前後左右共点灯するだけでカチカチと点灯しません。これってウインカーリレーの故障でしょうか?それともアース不良?でしょうか?ちなみにウインカーリレーってどこに付いていますか?おやじさんところに在庫はあります?すみませんがよろしくお願いします。

2001年07月26日(木) 07時46分  おやじ
これは多分リレ-の不良でしょう。リレ−は、燃料計の裏側でメ−タ−を取り外せば分かります。黒色で約3センチ角の細長い物です。三本足¥3.900- 4本足6.000-の2種類有ります。

ルームランプ
2001年07月25日(水) 20時26分  930 
親父さん、初歩的な質問です!930型のポルシェのルームランプはドアと連動しているのでしょうか?手動ではルームランプを点けたり消したりできるのですが、ドアの開け閉めには反応しません。左も右も両方です。ランプの位置を一段階や二段階にして試しているのですが、何処の位置にしてもドアと連動しません。もともとドアとは連動していないのでしょうか?それとも故障なのでしょうか?故障であれば原因は何でしょうか?また修理方法などがあれば教えて下さい。

2001年07月26日(木) 08時08分  おやじ  ドアの開閉により点、消灯しますが、ドアスイッチの接触不良でしょう。

25thアニバーサリーのプレイト
2001年07月26日(木) 00時20分  ebico
88カレラのアニバーサリーに乗っていますが前オーナが車上荒らしに合いグローブボックスに付いていたはずのアニバーサリープレートを盗まれてしまいました。このプレートどこかで手に入りますか?

2001年07月26日(木) 08時10分  おやじ  難しいでしょう。ポルシェジャパンで聞いてみては?

温間再始動時のアイドル不調と燃調と燃費
2001年07月26日(木) 01時06分  Tempo
おやじさん、毎日暑い日が続きますね。ご苦労様です。さて、質問ですが、燃調でガスが濃い場合、燃費も悪化するでしょうか?実は、気温の高い時など、エンジン停止後1時間後くらいで再始動すると、アイドルが低くなります。しばらく走ると戻るのですが、これは燃料が濃い状態かと考えています。ガスを薄くすれば、この症状も直り、燃費も向上するかと?甘いですか?

2001年07月26日(木) 08時16分  おやじ  空燃比は濃くても薄くても、燃費は悪くなりますので適切な調整が必要です。

アイドル
2001年07月26日(木) 20時59分  SATORU   77‘911です、少し前からアイドルが下がり始めました。(900rpm-500rpm)現在ファンベルトが緩みぎみなのですが、関係ありますか?単純にアイドルを上げればよいのでしょうか?

2001年07月27日(金) 07時28分  おやじ  ベルトの緩みとの関係は有りません。適当に上げれば、良いでしょう。

お礼&IDA
2001年07月28日(土) 07時38分  どばやん 
おやじさんサル本とどきました。ありがとうございます。IDA3Cのメインジェット#135は送付いただけたでしょうか?40IDA3Cで、エアージェット&エマルジョンを交換するには、カバーをはずさないとだめでしょうか?上からは、見えるのですが、穴がふかいですよね。カバーはずすとそのたびに、パッキンかえる必要ありそうなもので、それと、フロートの油面調整は、測定は、ドレンボルトの穴にゲージ入れればできますが、調整は、分解が必要ですか?

2001年07月28日(土) 08時17分  おやじ 
ジェット個数が足らなくて、間もなく入荷しますので、一緒に送ります。ガスケツトは何回でも繰り返し使えますが、極端に古い物は縮んでしまって、再使用出来ない事も有ります。油面調整は分解が必要です。

走行中のドアから異音
2001年07月29日(日) 16時01分  yoshi 
空気圧の件、返答有難うございました。早速、規定値に調整しました。もう一つ、教えていただきたいのですが、走行中、振動で運転席側のドアからカチャカチャ異音がします。内張りの上部の横長のカバーがぐらついていますが、これが原因でしょうか。仮にこれが原因としたら、これを固定している2本のネジの締め増し程度で対応可能ですか。

2001年07月30日(月) 07時07分  おやじ  他にも異音の原因あるかも、知れませんが増締め、してみては。。。

エンジンフューエルカットみたいな症状
2001年07月29日(日) 21時50分  ぽるメンテ初心者
87.3.2カレラ新並フルノーマルに乗っています。クラッチつないでスタートし動きだし、アクセルを全開にした時エンジンフューエルカットみたいな症状が発生しガクッと加速しなくなり、アクセル緩めまたもう一度全開にした時また加速をしなくなりました。その後アクセルを少しずつ踏んでいくと加速していきます。これは正常なんでしょうか?PS:先日ファーストアイドリング不調で質問させてもらった者です。

2001年07月30日(月) 07時10分  おやじ   原因等は現車を見ないと分かりませんが、これは正常でないと思います。

エアコンの取り付け
2001年07月30日(月) 21時01分  f
こんにちは。早速なんですが、自分は80年式scに乗ってます。購入時は春先であったためエアコン無くてもへいきだと思っていましたが、最近熱くて乗ってられません。そこで、質問ですが、エアコン取り付けるのはどのくらかかりますか?自分の車にはエアコンの部品はいっさい付いてません。また、出来ればコンプレッサーは日本製で行きたいと思っています。(リビルトならもっと良いです!)お願いします。

2001年07月31日(火) 07時58分  おやじ 
全く付いてない車の場合は、純正コンプレッサ−(リビルト品)を使用すれば、約¥35万円以上はかかります。

フロントのフワフワ感の対処法とプラグ交換
2001年07月31日(火) 22時12分   86タルガ
今年の3月から 静岡で86タルガUS並行に乗っています。 今日初めてこの掲示板を見て、感激しました。自分の知りたかった事が、殆ど載っていたからです。(怪しい車体番号や、1速に入りにくいポルシェシンクロの事、他など・・・)さて ここで質問なのですが、RRの弱点なのか 150キロを超えた辺りから、リフトしてフロントがフワフワしてきます。200キロ以上だと、かなり神経使います。 今は砂袋で対処していますが、他に良い対処法はありますか?今現在 ノーマルです。(ホエールテールにFスポイラーです。)ちなみに今 車検中で、前後ビルシュタインダンパーに交換中です。あとプラグ交換ですが,NGKの場合 何番が良いでしょうか? 宜しくお願いします。それにしても 日本ではタルガは不人気で価格が安いみたいですね?!おかげで安く買えたのですが・・・修理が必要になった時は、必ずおやじさんの所に持って行きます! その時は宜しくお願いします。

2001年08月01日(水) 08時43分  おやじ 
有難う御座います。ショックを換えることで良くなると思います。プラグですが、NGKの事は良く分かりませんが熱価で比較すると6番の系統です。

NOW?
2001年08月03日(金) 00時30分  86カレーラ
今、流行?のNSEVチューン やった方いませんか?  私はインテークと、マフラーに付けてみましたが、音が変わり、フケがよくなりました。(ただ今色々テスト中)最近あった質問ですが、エンジンのブロアモータは、夏場はエンジンを冷やす為に作動させるのですか? スイッチを入れたら室内に暖気が入ってくるのでは?

2001年08月03日(金) 09時35分  おやじ
ブロア−エンジンが過熱すると、正常なら自動的に回ります。ヒ−タ−をOFにしておけば暖気は入りません。

エアコンの水
2001年08月06日(月) 12時38分  911ぽんた85
オヤジサン、夏の質問ですが、85年式のポルってエアコンの水なんて出ないんですか?どこか悪いんでしょうか?

2001年08月07日(火) 08時16分  おやじ
高温多湿の日本では、勿論出ますが、ク−ラ−の、効きと関係が有り、効きの良くない930系は少ないのは確かです。

助けてください
2001年08月07日(火) 00時01分  萩原
こんにちは。教えてください。'82のSCに乗っています。最近、アイドリングが安定せず、信号待ちなどで突然ストールします。いつもと言うわけではないんです。しばらく置いておくと自然に治ったりして…。気持ちよくドライブしていると、突然、「ぶるぶるっ、すとん…。」なんです。ちなみに通常アイドリングは950回転くらいに調整しています。アドバイスお願いします。追伸 ポルシェディ、お店には必ず伺いたいと思っています。

2001年08月07日(火) 08時27分  おやじ
素人のユ−ザ−やプロでも、勘だけで調整するとこの様な症状が出る事が有ります。したがい排ガステスタ-を使い、アイドル時の適切な、混合比になるように調整が必要です。

快適走行
2001年08月07日(火) 20時16分  ナンバー4 
本日、オイル交換とエアコンのガスチャージをしていただいた、奈良の「ナンバー4」です。今まで効かないエアコンで痩せ我慢していましたが、帰りの運転の快適なこと!オイル交換も、本来なら5月にする予定がのびのびになっていたのですが、やっぱりこまめに変えてやらないと・・・・と思いました。次ぎは11月の車検時にお邪魔する予定です。あ、日之出モータース謹製のタオル、ありがとうございました!愛用させていただきます。

2001年08月08日(水) 14時25分  おやじ  あり難う御座いました。又の御来店御待ちしております。

リーク
2001年08月08日(水) 22時04分  nakae
おやじさん、こんばんは。84’カレラに乗っています。最近パワーがなく、エンジンのつきが悪いのです。そこで、さる本も購入し、いろいろ調べる中、夜にエンジンルームを見たところ、イグニッションコイル、デスビキャップ、プラグコードといたるところから青白い光が出ていました。これってリークだと思うのですが、不調の原因のひとつと考えていいのでしょうか? キャップとローター交換済みで、シリコンプラグコードとコイルは共に二万キロぐらい使用しています。

2001年08月09日(木) 08時06分   おやじ
点火系のリ−クは、システムが悪くなくても結構見られますが、その程度により不調になる事も有ります。重要な高圧コ−ド、に付いてですが、低コスト重視で大量生産された車には、取り替えることにより、確かにアップグレ−ドになりますが、ポルシェの場合は、その逆になる事になります。

2001年08月12日(日) 06時16分  bimo大好き
小さな雷みたいに直線的な強い光が出ているなら完全なリークです。それに対して高圧部分の回りがボヤーと青白くほのかに光っているのは「コロナ放電」と呼ばれる現象でリークとは少し異なり有る程度は発生しうる現象です。高圧電気の回りの空気がイオン化されて発光する現象です。ないに越したことはないのですが湿度が高い場合や,埃や汚れでも起こります。テレビの中や野外の変電所でも雨降りや湿度の高い日に高圧部分の回りに発生します。 ご参考まで。

スタビライザーが…
2001年08月13日(月) 22時40分   eternity
運転中ふと気づくとリアのタイヤハウスあたりから変な音。下から覗いてみると、スタビライザーをシャシーに固定しているブラケットが砕けてました。左は完全に剥離しており、右はあと少しで完全崩壊。このパーツっておいくらぐらいなんでしょうか?お盆との事ですので、どなたか経験有りの方教えて下さい。よろしくお願いします。車種は’88のカレラです。

2001年08月14日(火) 12時59分  ぶんた
僕の車もまったく同じ状態になりましたよじゃきで片方ばかり上げすぎたみたいでもともとクラックが入っていたみたいですねちぎれたと言うかんじでした自分で溶接してくっつけときましたがまた取れたら直せばいいやと言うかんじで乗っていますよ。

2001年08月14日(火) 13時36分  おやじ
このブラケットの破損が多発したので、強化された対策部品が出てます。部品は高くないのですが、溶接されてる為、取り替え工賃が、結構かかります。1箇所、部品共で2万5千円ぐらいです。

2001年08月14日(火) 23時42分  eternity 
アドバイスありがとうございます。当方かなり遠方の住まいで、伺うことはできませんので、まずは溶接で対応してみます。

ウインカー
2001年08月13日(月) 22時43分  MASA
87’の930に乗ってるMASAと申します。毎日このページを見るのが日課になっております。さて、ウインカーの事なんですが、最近スイッチを入れても、ウインカーが点灯したりしなかったりします。多分リレーの故障かと思うのですが、他にどんな原因があるでしょうか?また、リレー自体は親父さんの所に在庫はありますか?(御幾らぐらいするのでしょうか?)よろしければ教えてくださいませ。

2001年08月14日(火) 13時47分  おやじ 
 スイッチ不良の場合も有りますが、多分リレ−でしょう。フラッシャ−リレ-在庫有ります。¥6.000-

RUFタイプの場合のウインカー
2001年08月14日(火) 03時41分  たっち♂ 
親父さん本日(もう昨日かな…)エンブレム届きました!早速取り付けました。もう悪戯されない事を祈っています…それと、どなたか教えていただけませんか?82’の930でRUFタイプのフロントバンパーを付けています。そこでウインカーなんですけどノーマルだと中央側にウインカーが有り外側にサイドカバーが付いてますよね…RUFタイプだと両方ウインカーが付いて有るんですけど両方点灯するのが正常?私のは、外側のみ点灯してます。バンパーを外して確認していませんが配線は外側だけの様です…ちなみにフェンダーにサイドマーカーは付いてます。どなたか詳しい方教えて下さい。宜しくお願い致します。

2001年08月14日(火) 14時08分  おやじ
本物のRUFは、どの様に点灯するのか、分かりませんが、スモ−ルランプが、ヘットライトの中で点灯し、サイドマ−カ−が付いていれば、内、外どちらかが点滅すれば保安基準に適合します。どちらかをスモ−ルにしても良いでしょう。両方の点滅は、ワット数が変わるので、出来ません。

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