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ダッシュボード
2001年02月19日(月) 10時58分  SC乗り
親父さん、こんにちは。カレ2のダッシュボードはSCに装着可能でしょか?

2001年02月19日(月) 17時56分  おやじ
試した事が無いので何とも言えませんが、多分合わないでしょう。取り付け方法がかなり変わりましたから、一度挑戦して見てください。

タコメーター
2001年02月20日(火) 23時59分  tempo
おやじさん、こんばんは。いつも質問ばかりですみません。さて、911SC(1982)のタコメーターなのですが、気温が上がると(24℃以上)メーターが、止まったり動かなくなります。温度が下がると、また動き出します。これって、どういう故障でしょうか?また、この頃のSCのタコメータって、3.2カレラのものが付けられますか?

2001年02月21日(水) 08時14分   おやじ  珍しい症状なので良く分かりません。他のメ−タ−は、互換性有りますが、タコメ−タ−は有りません。

異音
2001年02月22日(木) 00時15分  '83SC
こんばんわ。’83SCですが、走行中、常にフロントあたりから車速に応じて「チャッチャッ」となにかが擦れているような音がします。ちなみにギアをニュートラルに入れていても車が動いていると音がします。一度ためしにジャッキアップしてフロントタイアを手で回してみましたが、音はしませんでしたし、ホイルハウス内にタイアと接触しそうなものはありませんでした。窓を閉めていると結構気になりますし、どこか接触しているのではと心配です。危険はないでしょうか?

2001年02月22日(木) 07時56分  おやじ    タイヤに何か、刺さってませんか?

ブレ
2001年02月22日(木) 09時28分  narrow911RSv
いつもお世話になっています。茨木の73T(RS)です。もうずっと前から気になっているのですが、110km/hを超えるとハンドルがぶれます。80km/hではぶれません。タイヤショップでバランスをとっても改善されません(ショップの方が「片方がバランスを取りづらい」といった事もあったが・・・)。カーブでは症状が緩和されることもあります。何km/hで止まるかは未確認です。「ある種のスピードリミッターと考えれば」なんて言う人もいますが、この振動で他の部分にも悪影響が出るような気もするので改善したいのですが・・・。一体この原因はなんでしょうか。 教えてください。

2001年02月22日(木) 12時21分  86カレーラ
ハブにガタはないですか?スペーサーをつけてませんか?(取付不良だと100kぐらいでブレる)タイロットエンドにガタはないですか?

2001年02月23日(金) 08時01分  おやじ
ホイ−ルバランス調整で止まらないなら、タイヤだと思います。多分トレッド部に一部分偏磨耗してる部分が有ります。1輪ずつジャッキアップして調べて見ては…先日車検で入庫したwさんの85年タ−ボ同じ様な症状を言われ、調べた所やはり後輪の1本(5分山)の1部分に偏磨耗が見られました。

2001年02月23日(金) 09時09分  narrow911RSv
おやじさん、86カレーラさんありがとうございました。スペーサはつけていないので、各種のガタと変磨耗について確認してみます。

純正シート
2001年02月28日(水) 22時31分  SATORU 
77‘911Sですが先日中古でポルシェ純正シート(930に付いていたらしい)を購入したのですが、シートにシートベルトのメスが付いています、僕のはフロアにメスが付いています、ラベルには1018096  928.521.001.69  LG5  AUDI24.02.86/00PO9:15と書いてあります、ポルシェシートですか?宜しくお願いします。

2001年03月01日(木) 08時06分  おやじ 
911は80年から座席にメスが付く様になりました。シ−ト取り付ボルト位置4箇所が同じならポルシェの物でしょう。

ダストブーツ
2001年02月28日(水) 12時06分  どばやん
74Yの911カレラRSルックなんですが、車検の点検をしていたら、ドライブシャフトのダストブーツの破損がみつかりました。自分で修理しようとおもうのですが。(1)へインズのマニュアルでは、ホイールがわはキャッスルナットをはずすとあるのですが、ミッションがわとおのじように、6角穴付きボルトをゆるめてはずことはできないのでしょうか?(2)CVジョイントをシャフトからはずすのは、汎用のプーラーで可能でしょうか?(3)ダストブーツはミッション、ハブ両側同じものでしょうか?(4)おやじさんのところで部品購入したらいくらでしょうか(両側4箇所交換に必要なグリス以外全部)可能な場合納期は?よろしくお願いします。

2001年02月28日(水) 16時51分   おやじ
死ぬほど固い?キャッスルナットを外さなくても出来ます。簡単に出来そうですが、やり難いし、汚れるし、イヤな作業の内の一つです。CVは抜けにくい物がありますが、チャレンジして下さい。ブ−ツは共通、1個¥2.000-在庫有ります。

2001年02月28日(水) 17時58分  どばやん 
ご回答どうもありがとうがざいます。さっそく購入手配のFAXを会社より発進しました。交換はおやじさんが電話で教えてくれた、ミッション側のみはずして、プラハンでたたいてCVジョイントはずす方法でトライしてみます。結果はUPします。念のため帰宅したらメールで送付しておきます。どうもありがとうございました。

ウインドーシールドについて
2001年02月28日(水) 09時43分  くにすら 
88カレラですが、ウインドシールドというのでしょうか、リアの窓枠のゴムが割れてきてところどころ浮いてきています。交換していただくといくらぐらいかかるのでしょぅか。またフロントシールドも替えるといくらでしょうか。もう一つすいませんが、サンルーフの閉まるときにガイドアームのようなものがおれてしまいました。今は無理矢理閉めたままなのですが、修理にはどれくらいかかるでしょうか。よろしく御願いします。

2001年02月28日(水) 16時30分  おやじ
前後交換すれば部品、工賃共で、¥9万円ぐらいかかります。ガイドア−ム、左右についてる整風板を支える黒のプラスチックの棒状ものと思いますが、部品工賃共で¥4千円です。

アイドリング回転数が突然あがりました
2001年02月25日(日) 23時12分  eternity 
いつも楽しく見させてもらってます。早速で申し訳ないのですがアドバイスをいただけないでしょうか。当方88カレに乗ってますが、突然アイドリング回転数が1000回転ほど高くなってしまいました(1900位)。今のところ気をつけていれば危ないなどの事はないのですが、なかなかに気になります。色々と原因が考えられるので、何から調べて良いやら困ってます。もう一つ、エアフロはどのくらいの周期で交換が必要なもので、交換するにはどのくらいの費用を見こめばよいのでしょうか?不躾ですがよろしくお願いします。

2001年02月26日(月) 08時46分  おやじ 
アイドリングが低いとか、不調は良く有る症状ですが高いのは珍しいです。アクセル系のリタ-ンが悪くないですか。吸気系や点火系10余年も経つと、そろそろ交換時期に達したも部品も有るようです。エアフロは不調でなければ交換の必要は有りませんが、交換によって今までより良くなる事は有ります。エアフロ¥54.000-

2001年02月27日(火) 23時36分   eternity
ありがとうございます。今日になって、安定するときと、高くなるときと2パターン症状が出るようになりました。とりあえず、電気系と吸気系を調べてみようと思います。(アクセルリターンについては問題がなく、点火系はすでに調べたので)また何かありましたらよろしくお願いします。

ポルシェのシート
2001年02月25日(日) 14時11分  tempo
おやじさん、こんにちは。またまた質問です。911SCに、3.2カレラの電動シートって、付くのでしょうか?マウントが変わってますか?よろしくお願いします。

2001年02月25日(日) 16時50分   おやじ    付ける事は可能です。

エンブレム
2001年02月23日(金) 22時20分  nakano-shoji
82年scに乗る者です。先日ボンネツトについている、エンブレムが盗まれました。エンブレムはありますか。お値段はいくらですか。よろしくおねがいします。

2001年02月24日(土) 09時54分   おやじ 
新世紀、早々から悪い事が次から次に起こり世の中、一体どないなっとやろな。毎度おおきに、セット¥5.800-在庫有りす。

ダストブーツ取り付け
2001年03月03日(土) 22時12分  どばやん 
おやじさんダストブーツの送付ありがとうございました。本日取り付け終了しました。届いたものがあまりにも径がちいさいので、間違っていると思い電話で確認してしまいました。CVジョイントは簡単にはれたのですが、ブーツの取り付けは、けっこう苦労しました。わたしは、壁かけ用のフックを利用してSST作成したのですが、プロの方はどのようにやっているのでしょうか?結局キャッスルナットはずして、取り外して作業しました。

2001年03月08日(木) 17時46分  おやじ 
ブ−ツをフランジへの取り付け、この年式は大変苦労します。2人掛かりで行います。慣れない人がやるなら取り外した方が良いでしょう。

エアーコンプレッサー付近の異音
2001年03月06日(火) 08時47分  なんちゃってRS
オヤジさん、少しお聞きしたいんですがエアコン・コンプレッサー近辺(エンジン?)からカラカラと小さい異音がしたり止まったりするんですがコンプレッサーからこんな音が出たりしますか。それともインマニを取り外したときにワッシャーでもシリンダーに落としてしまったんでしょうか。アイドリングは普通にしてます。

2001年03月08日(木) 18時38分  おやじ 
コンプレッサ−の音では無いでしょう。念の為ベルトを外して見ては。ワッシャ−も小さな物ならすぐに排出されるのですが。

ヒーターの使い方
2001年03月06日(火) 13時39分  たか
本日、初めてここのHPを拝見させて頂、いきなりオヤジさんとお呼びしていいのか迷います。一つ教えて下さい。86年式のカレラなのですがパネルの空調レバー(3本)は、その機能をしていそうなのですが、ヒーターの温風が出ません。運転席横にあるダイアルのみで温風が出る物なのですか?(ダイヤルで温度の切り替えはしているみたいです)買ってから一年経ちますが気にせず乗っています。

2001年03月06日(火) 17時03分  KAN 
私は85カレラですが、空調レバーは温風の吹き出し方向(足元又はデフロスター)を変更するためのものです。たかさんのおっしゃるとおり、運転席横のダイアルのみで温風が出ます。走行中でも温風はでませんでしょうか?出ないとすれば、バルブが動作していない可能性があります(私も同じ症状でおやじさんにお世話になりました)。あと、エンジンルーム内にある、暖房用のファンは回っているでしょうか?

2001年03月06日(火) 23時29分  89のカレラ
ダイヤル回せば勢い良くファンが回る音がします。音はしていますか?はっきり言って空冷のポルの場合、暖房の機能はどの国産車より上です。すぐに暖かくなります。寒い日はポルポルは上機嫌です。真夏はダメダメなんですけどね。

2001年03月07日(水) 08時00分  たか
KANさん、89のカレラさん、ありがとうございます。やはりダイヤルだけで温風は出るんですね。走行中温風は出るんですがエンジンルーム内のファンは回っていないようでした。こんな事に気づかず一年乗っておりました。取り扱い説明書はあるんですが、ドイツ語なんでさっぱりわかりません。大学の授業真面目に行っていればよかったと今になって思っております。今後共よろしくお願い致します。

マフラー変えたらブースト圧が上がりました
2001年03月07日(水) 22時25分  930タ-ボ
メカには苦手なので、何方か教えて下さい。以前に「ブ-スト圧」を上げると「おやじさん」は壊れる可能性が高いと言っておりましたが…私の車、マフラ-を変えたら1.0k近くまで上がる様に成ってしまいましたが、この場合「ブ-スト・コントロ-ラ-」などで、無理やり上げたのでは無いので平気でしょうか???

2001年03月08日(木) 19時21分  おやじ 
マフラ-との関係は無いと思いますが、なるべくなら0.8以上は上げない方が良いでしょう。

クラッチがガリガリ!
2001年03月08日(木) 17時14分  NISHI
72年911Sなんですが、温度が上がると、バックに入れるときにガリガリとはいらなくなります。温度が上がらないときは大丈夫なんですが。対応策あれば教えて下さい。やはりミッションのOHした方がいいんでしょうか?

2001年03月08日(木) 19時33分  おやじ
クラッチの切れが悪い様です。クラッチの調整で直ります。1速も入りずらいんじゃ無いかな?

バッテリー
2001年03月08日(木) 19時23分  なごやか
バッテリーについて質問です。なかなか車に乗ることができず、月1日か2日しか乗ることができません。バッテリー上がりを防ぐために月1日になりそうなときはエンジンをかけて10分くらい暖機させてます。あまり暖機運転も車にはよくないような気がしています。乗らない時にバッテリーターミナルをはずしておくのも面倒なのですが何かよいものはないでしょうか?

2001年03月08日(木) 19時43分   おやじ
バッテリ−さえ良ければ月1でも上がる事は有りませんが、心配なら時々エンジンをかけてやるのが良いでしょう。アイドリングや暖気運転は長時間でなければ、心配有りません。

2001年03月09日(金) 13時36分  クリンパー
こんにちは!バッテリーターミナルに直接取り付けるカットオフスイッチが有りますよ!これはダイヤルを回すだけで電源がカットできます。なかなかのスグレ物ですよ。

2001年03月12日(月) 07時50分   なごやか
クリンパーさん>こんにちは!バッテリーターミナルに直接取り付けるカットオフスイッチが有りますよ!これはダイヤルを回すだけで電源がカットできます。なかなかのスグレ物ですよ。ありがとうございます。車関係の量販店くらいなら(オートバックスとか)どこでも売ってますか?参考のためよろしければ教えてください。今は車のためにもなるべくのってあげた方がいいと思っています。 

2001年03月12日(月) 09時24分  クリンパー
なごやかさん、こんにちは!僕はフラット4(ビートル専門店)にて購入しました(親父さん、スンマセン!)多分、親父さん所でも手に入るんでわ?

2001年03月12日(月) 11時27分  おやじ    在庫有ります。¥2.500-

2001年03月12日(月) 20時53分   なごやか    みなさんどうもありがとうございます。

フラッシングオイル
2001年03月09日(金) 00時26分  hiro
オイル交換時に入れるフラッシングオイルですがポルシェには入れない方がいいのですか?オイルを抜いて入れるだけなら汚れが残ってしまう様な気がします。入れた事有る人はいますか?

2001年03月09日(金) 07時22分  おやじ
911の様にドライサンプ方式や長いオイルラインを持つ車の場合確かに古いオイルが1L以上の古いオイルが残りますが、オイル交換を定期的に行えば必要有りません。

ハブベアリング交換とベルト交換
2001年03月09日(金) 02時16分  きりん
こんばんは。前にクーリングファンのハブベアリングの交換をした方がいいと言われていたので、交換しようと思うのですが、在庫の有無と作業時間を教えて下さい。それと前にベルトを交換してもらったのですが、エアコンベルトの在庫がなかったのでエアコンベルトを手に入れたのでそれも交換してもらえますか?

2001年03月09日(金) 07時26分  おやじ
フアンハブベアリング在庫有ります。作業時間は分解の難易に個体差が有りますので2時間前後はかかります。

シャ-シナンバー
2001年03月11日(日) 01時43分  ILOVEナロー901
こんばんわ、質問ですが日本国内で最も初期型のポルシェ911(901)は、シャシーナンバーは何番になりますか?今まで日の出モータースさんで扱われた911で最も初期型の911は、何年式でしょうか?私は、素人なのでお教え頂けませんでしょうか・・・。

2001年03月11日(日) 11時54分  おやじ 
当時ワシはまだ生まれてなかった。?のでよく分からんが、911は車台番号300001から始ったのですが、多分100番以内の番号の車が輸入されたと思います。当店で扱った911では、68年です。912は66年です。

東京に良い業者は?
2001年03月12日(月) 01時47分  マキ
初めて書込みいたします。私は東京都板橋区に在住で、このたび89年の911を購入することになりました。しかしおやじさんのような素晴らしい整備メンテをしてくれる良心的な業者を知りません。どなたか安心して奨められる所をご存じないでしょうか。是非教えてくださいませんか。よろしくお願い致します。

2001年03月12日(月) 18時31分  しゅう 
関西なら日の出モータース!!東京は分からないけど・・神奈川の厚木に良心的なお店あるでよ・・テクニカルメイトって言うお店…一度行ってみるといいと思うんです・・

ワイヤレスリモコンのスペアの件
2001年03月12日(月) 09時38分  kero993
おやじさん、パーツ買い付け出張お疲れさまです。遠方までいかれていたのでしょうか?。さて、以前にお願いしていた、リモコンキーのスペア作製についてですが、現在の進展状況はいかがでしょうか?できそうですか?足りない情報あれば追加しますので、よろしくフォローお願いします。

2001年03月12日(月) 11時31分  おやじ
ああ疲れた、8000キロの彼方です。入手出来ました現車を持ちこんでください。

ドアストップ
2001年03月12日(月) 23時34分  86カレーラ
3.2カレラのドアストップを964の物に換えたいのですが、在庫の有無と、値段を教えて下さい。

2001年03月13日(火) 08時36分 おやじ  在庫有ります。¥2.700-

タペット調整
2001年03月13日(火) 00時58分  きりん
こんばんは 先日は突然お伺いしたにもかかわらず、ベアリング交換して頂き有難う御座いました。この間言われていた、タペット調整とプラグ交換とエンジンルーム内のゴムの交換をしようと思いますので、費用を教えて下さい。あと993のステアリングは964に装着できるのでしょうか?今週行けたら持って行けたら持っていくので、宜しくお願いします。,調整

2001年03月13日(火) 08時47分  おやじ 
タペット調整以外にもついで、やった方が良いオイル漏れの修理などが多分あると思います。工賃4万-5万、オイル、ガスケツト、スパ-クプラグその他で2万-3万です。ハンドル、エアバッグの関係があるので、合わないと思います。入庫いつでもOKです。

ナローのフード
2001年03月14日(水) 04時49分   ILOVEナロー911
私は、ナローをレストアしていますが、フロントフードが閉まりません・・・。フード開閉のノブを引っ張ってもノブが硬いです。何故でしょうか?親父さん教えていただけませんか・・・。

2001年03月14日(水) 09時56分   おやじ
上下のキャッチの調整が上手く出来てないのでしょう。上下共微妙な調整が必要です。もう一度、仕組みを見て良く考えて調整して下さい。無理にしめると逆に開かなくなります。

金プレートについて
2001年03月15日(木) 11時25分  tadashi964c2
ブローブボックスのフタの所に金色のプレートがありますよね。そのプレートに初期オーナーの名前が印字されているのですが、この名前を消すか書き換える方法はありますか?おやじさんおすすめのダウンサス・ショックの名称と工賃込みの金額も教えて下さい。がんばってお金を貯めますので…

2001年03月16日(金) 07時46分   おやじ 
プレ−ト普通は付いていませんが以前のオ-ナ−が付けた物でしょう。ダウンサススプリングはアイバッハ、ショックはビルシュタインです。費用は、部品、工賃、ホイルアライメント調整で約¥250.000-です。

ガソリンが・・・
2001年03月15日(木) 18時56分  911−73
おやじさん、こんにちわ!今日車に乗ろうと車庫から出し、暖気している時、何気なく左後輪を見ると地面が濡れていてよくみるとガソリンがいきよいよくマフラーにかかっていました、すぐ、エンジンを切り、タイヤを外し、ガソリンパイプとパイプが、鉄のパイプで繋がっている所をドライバーで増し締めしました、もしドライブ中に、おこっていればと思うと冷や汗がでます、ガソリンの経路は、これでいいのでしょうか?僕のがおかしいのでしょうか?

2001年03月15日(木) 19時15分   おやじ   燃料ラインの取りまわし、現車を見ないと分かりませんが、危ないですね。何れにしても燃料ラインのゴムホ−スを交換した方が良いでしょう。

フロントショック
2001年03月19日(月) 03時03分   3.2カレラ
おやじさん、こんばんわ。いつも、楽しみに拝見しております。質問ですが、85カレラ(EU並行)に乗ってますが、路面の凹凸によりフロントより異音が出始めた為点検したところ、ショックアブソーバーのガタによるものでした。自分で交換したいので、カートリッジ式のショックの値段&納期を教えて下さい。(現在はボーゲ製ストラット使用のビルシュタインです)ショック2本、5万。工賃、1.5万。時間、2H。くらいですか?

2001年03月19日(月) 17時34分   おやじ
ビルシュタイン1台分¥92.000-、フロントのみ¥52.000-で在庫有ります。

2001年03月19日(月) 23時08分  ,3.2カレラ
度々すみません。ビルシュタインにはソフト&ハードの2種類あるそうですが、現在装着品をどちらか見分ける方法はありますか?標準品がソフトって事でいいのでしょうか?ハードはかなり堅くなるのでしょうか?以上、教えて下さい。よろしくお願いいたします。

2001年03月21日(水) 08時20分  おやじ
930系のビルシュタイン、ストラット、フロントは緑の物は2種類で番号打刻有りますが分解しないと分かりません。ボ−ゲストラット黒は73年以降では4種類で打刻が無いので新品時に貼ってあるラベルの番号で識別しますが、分解しないと分かりません。リヤは一般的には緑と黄色の2種類で、黄色の方がハ−ドです。サスペンションのソフト、ハ−ドは使用するトションバ−やスプリングにより決まる物で、ショックとの組み合わせが適切でなければ、より良い効果は得られません。

排気漏れ?
2001年03月19日(月) 15時43分   SATORU
77‘911Sです、前日は問題なかったのですが、急に排気音がうるさくなりました。アイドリング状態は良いのですが、2000rpm位からバリバリと異音がします。ジャッキアップして下回りを見たのですが、マフラーに異常はないようでした。エアクリーナーの近くから聞こえるような気もします、これは排気漏れなのでしょうか?

2001年03月19日(月) 17時40分   おやじ 
これはエライこっちゃ、スタッドボルトの抜け又は、ゆるみ、折れ、何れかな・・・

ホイールアダプター
2001年03月21日(水) 01時42分  素人 
はじめまして。現在3.2カレラでターボルックを制作中ですが、前後のホイールアダプターは何ミリを使用すれば良いでしょうか?ホイールは純正アロイ7J.9Jを使用します。親父さんの所から通販で購入できますか?

2001年03月21日(水) 09時22分   おやじ 
フロント21ミリ、リヤ28ミリが標準です。先ず入れるサイズを決めそれに合わせて、オ−バ−フェンダ−を取りつける様にした方が良いでしょう。

マフラー
2001年03月22日(木) 05時17分   74タルガ
こんにちは。マフラーのことについてお伺いをしたく思います。私の車は現在セカンダリ−のマフラーが無くトルクが無くなっています。排気音もかなり大きいので乗る事を楽しむ場合ではありません。なんとか標準値に戻して走りたいのですが、在庫をお持ちでしょうか?幾つか有りましたら価格を教えてください。宜しくお願いします。

2001年03月22日(木) 07時44分  おやじ  現在の状態が分かりませんので、一度御来店下さい。

スピードメーター
2001年03月23日(金) 19時28分   hiro
田辺の86カレラです。電話させて頂いた、スピードメーターの修理品ですが、物はありましたでしょうか?有れば日曜日伺います、ちなみに料金はどれくらいですか?

2001年03月24日(土) 08時02分   おやじ   出来てます。¥18.000-です。

何だこりゃ?
2001年03月24日(土) 19時00分  911SC-GT 
いつも為になるご講義ありがとうございます。また、ひとつ疑問がわいたので教えて下さい。78年の911SCですが、左フェンダーにウォッシャー液のタンクが付いていますが、共締めなっている、その上に付いた小さなタンクは何ですか?2本出たホースの行き先を見てもフロントボンネットのヒューズボックス裏の部分で何もありません。外してしまおうと思うのですがボックスの正体が分かったら教えて下さい。お願いします。

2001年03月25日(日) 17時21分  おやじ
正体不明のタンク?難しく言えば、燃料蒸発ガス排出抑止装置、の一部です。エクスパンション、チャンバ−で燃料タンクをオ−バ−フロ−した生ガソリンを気化させるタンクで、ここで気化したガソリンをキャニスタ−に送リ吸収させます。従って取り外す事は出来ません。

ウインカーのネジ
2001年03月26日(月) 06時52分  どばやん
こんにちは、74Yカレラルックのどばやんです。以前はブーツの送付ありがとうございました。車検無事終了しました。今回はネジについてなんですが、フロントのウインカーのネジが1本ありません。パーツリストにも番号がないのですが、ネジのみ購入はかのうですか?それと、H1のヘッドライト光軸調整ようのボルトがなめています.(ハイビームの上下)これについても購入可能かおしえてください。細かい話で、もうしわけありませ

2001年03月26日(月) 10時32分  おやじ
取り付けネジはレンズに付いてる物でパ−ツリストに載ってませんのでビス単品では販売は無いでしょう。光軸調整用ビスも同じです。

スパークプラブ
2001年03月26日(月) 07時17分  どばやん
74Yカレラルックのドバヤンです。プラグについて教えてください。先日プラグの点検をしたらNGKのB8ESがついていて、電極が黒かったので、番手を落としてみようと思います。他のホームページでは、BP○ESをつかっているみたいなのですが、NGKを使用する場合BとBPどちらなのでしょうか?

2001年03月26日(月) 10時38分  おやじ   この年式の車そんなにこだわる事有りません。NGKなら7、BOSCHなら5、の付く物ならOKです。

CAT
2001年03月26日(月) 11時17分  アクアライン
 アクアラインでかなりの高速巡航(●80km)をしていたところ『CAT』とい警告ランプがつきました。排気温が上がりすぎというランプらしいですが、その後は何の問題もなくCAT点灯はしていません。カレラ2でエンジンはノーマル。触媒有り、メインマフラーのみは外しています。ディーラーに点検にいった方が良いでしょうか?

2001年03月26日(月) 19時20分  おやじ 
何イ-(280km)(@_@)、、、CATの警告灯の本来の役目は点火装置の不具合等で失火し生ガスが触媒内で燃焼し異常高音になると点灯する仕掛けです。現在このシステムの取りつけ及び維持は無接点式点火装置を備える車は遮熱板と共に廃止になりました。911は78年からのSCからが該当します。エンジンが不調でなければ、出頭の必要は有りません。

足廻りかな?
2001年03月30日(金) 10時26分  こーぢ
去年の11月にお世話になった岡山85白カレラの小川です。おかげさまで往復160キロの通勤で毎日ご機嫌なポルシェ生活が送れております。(^-^)vありがとうございます。最近、フロントの足回りが少々お疲れのご様子で道路の小さいギャップで「カタカタ」、時速80キロで「ホ-」ってな具合です。近いうちにお邪魔しようと思いますが、修理に掛かる大体の金額と日数は、どれくらいでしょうか。

2001年03月30日(金) 19時05分  おやじ 
うらやましいな、毎日160kmもポルシェに乗れる人は、日本には数えるほどでしょう。ショックのヘタリかもしれません。朝入れてもらえば、その日の内に出来あがると思います。

雨降りに不調です!
2001年03月30日(金) 16時32分  BlackBird 
85yのカレラに乗っていますが、不調で困っています。ぜひアドバイスをお願い致します。 雨が降ると酷いハンチング?を起こします。(アクセルを踏んでいなくても1000RPM-3000RPM位に回転が上がったり下がったりします。とても走行できない状態です。)はじめて書きこみさせて頂きますどうも走行によって跳ね上げる水分がいけないらしく、雨が降っても止まっていれば症状は出ません。また症状が出てもエンジンを止めて10分ほどで回復します。原因、対策等ぜひアドバイス頂けませんでしょうか?宜しくお願い致します。

2001年03月30日(金) 19時24分  おやじ 
多分点火系の不調で、リ−クしてるのでは、デスキャップ、ロ−タ−の交換されましたか?両方交換しても1万円足らずで自分で交換できます。

2001年03月30日(金) 21時19分  BlackBird
早速のアドバイスどうも有り難うございました。一応、自分でも点火系を疑ってプラグ、コード、ディスビの当りは診て見たのですが、ディスキャップ、ローター(1年ほど前に新品交換済み)とも接点の状態、クリアランスとも目視では良好そうでしたが、やはり最も疑わしいですよね。近いうちに他のパーツも合わせてオーダーさせて頂きます。しかし、こんな有り難いショップを今まで知らなかったなんて・・・うちのカレラは不幸でした。これからも色々ご相談させて下さい。よろしくお願い致します。

レンズを換えて明るく
2001年03月31日(土) 02時30分
きりん こんばんはABSの件ではお世話になりました。あれから2,3日乗らなかったら点かなくなったので、しばらく様子を見ようと思います。今日お聞きしたいのは、ホームページに載っているCTRtypeレンズを付けると明るさとかは変わるのですか?今日、BOSCHの130/120Wのバルブに変えたのですが、前より暗くなってしまいました。正面から見たら白く見えるのですが、レンズが駄目なのでしょうか?親父さんとこでレンズを換えたら明るくなるのでしょうか?

2001年03月31日(土) 08時32分   おやじ
レンズでは明るさは変わりません。明るさの元は、電球のW数も重要ですが、反射鏡の良し悪し、レンズの曇りや、光軸が正しく調整されてるかにより大きく変わります。

2001年04月02日(月) 10時03分  shin911
カッコだけですね、はっきり言って。性能面ならノーマルの方が明るいと思います。BOSCHの130/120Wのバルブに換えたら暗くなったとありますが、このワット数ならリレーが必要では?明るさならPIAAのほうが明るいと思います。私のポルはリレー組んで135Wにしていますが、ノーマルよりずっと明るいですよ。もち、レンズはCTRタイプでね(ここのガンコオヤジから買いました)

当日中に!
2001年04月01日(日) 23時24分  nakano-shoji
4月7日(土)朝一番でクラツチohとエンブレムの取り付けに、行きます。当日出来上がりでお願いします。

2001年04月02日(月) 16時36分  おやじ    九時までに入れて頂ければ出来あがります。

ウインカー
2001年04月03日(火) 14時54分   ぽんた
当方’80SCに乗る者ですが、車を購入した時に、フロントウインカーがサイドエクステンションの付いたEU仕様になっていました。しかし、何故かサイドマーカーがついておらず、このままだと当然車検は通りませんよね?ゆくゆくはサイドマーカーを取り付けたいと思うのですが、とりあえず元の日本仕様に戻したいと思います。中古パーツありますか?なければ、おおよその新品パーツ代を教えてくれますか?また、参考までにサイドマーカーの取り付けはいくら位掛かりますか?

2001年04月04日(水) 19時00分  おやじ
側面方向指示器74年式からのビッグバンパ−から前に飛び出した状態にして側面から点滅が確認できる様に改善されましたが、84年カレラからは側面にランプが付くようになりました。従いどちらかにしないと車検は通りません。サイドマ-カ−の取り付け配線、ランプなどの費用は¥30.000-です。

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